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中铁九局包钢新体系铁路专用线工程项目经理部
跨越既有包白线、包兰线桥梁架设
专项施工方案
项目总工：
项目经理：
中铁九局集团有限公司
包钢新体系铁路专用线工程项目经理部
包钢新体系铁路专用线工程跨越既有线桥梁架设专项施工方案
中铁九局包钢新体系铁路专用线工程项目经理部
跨越既有包白线、包兰线桥梁架设专项
施工方案
项目名称：包钢新体系铁路专用线工程
建设单位：包头钢铁集团有限公司
设计单位：内蒙古铁道勘察设计院有限公司
监理单位：内蒙古沁源监理有限公司
施工单位：中铁九局集团有限公司
主编部门:中铁九局包钢新体系铁路专用线工程项目经理部
编制人：年月日
审核人：年月日
审定人：年月日
审批人：年月日
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包钢新体系铁路专用线工程跨越既有线桥梁架设专项施工方案
总则
（一）编制依据：
1.通桥（2005）2101《预制后张法简支T梁》
2.包钢通桥-2《14.5m简支箱梁设计图》
3.TB203-2008《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》
4.TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
5.TB10401.1-2003《铁路工程施工安全技术规程》（上册）
6.TB10401.2-2003《铁路工程施工安全技术规程》（下册）
7.GB8918-2006《重要用途钢丝绳》
8.中铁九局一公司内部文件《专业技术类作业指导文件》中，《铁路桥涵
工程施工作业指导书》、《预应力张拉施工工艺标准》、《混凝土工程施工工艺
标准》、《机械设备操作规程》
8.本公司长期从事铁路建设工程施工的丰富施工经验。
（二）编制原则：
1.安全第一、预防为主的原则。
2.运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配，
在保证安全质量的前提下把工期控制到最短的原则。
3.在保证施工安全、保证工程质量条件下，积极采用新机具、新工艺、
新材料及新方法。
4.施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。
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包钢新体系铁路专用线工程跨越既有线桥梁架设专项施工方案
一、工程概述
本工程位于内蒙古自治区包头市境内，工程共涉及桥梁2座，分别为
YDK0+993.69里程，19-16m+1-14m+32-16m+1-20m+9-24m预应力混凝土
梁跨包白包兰线特大桥和QDK0+409里程
4-24m+3-32m+1-24m+1-20m+3-32m+1-24m+2-32m预应力混凝土梁牵
出线大桥。两座桥的桥址自然地表层均为粉土、杂填土及填筑土，土层厚度
分别为0-3m、5-10m、10.8m和3-10m。粉土的基本承载力为150kpa。该
地区地下水位埋深一般在
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