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隧道施工测量工作内容

一：测量的前期准备工作

1．交桩、领桩及资料的收集

熟悉设计单位提供的设计图纸，收集并整理出有关数据，以便于

对以后的测量内业计算。对测绘院提供的高程、平面控制点进行勘查

及复测，确定测量路线及复核控制点数据准确无误（平面其测角最大

误差≤±5″，边长最大误差≤±10mm，高程采用2等水准路线进行

复核，往返闭合差小于等于4mm，L水准路线长，以后每月复测一次），

为以后的施工测量提供保证。

2．仪器的检查

所有测量仪器都必须有专业的仪器检效单位的校验标识，对即

将使用的仪器进行检查，如发现存在影响测量精度的问题，立即上报。

3．平面控制点的引测

根据测绘院提供的平面控制点，用直传导线把平面控制点（空导

点）引测到工作场地中，每测站三测回，测回差≤3″六测回最大最

小值之差≤6″。

4．高程水准点的引测

先把高程水准点引测到施工场地（规范要求用二等水准进行引

测），在用悬吊钢尺法把水准点引测到井下水准点（往返独立观测3

次测回间不大于3mm），以方便以后的隧道施工中的水准测量。

5．出洞方案的确定

依据实测洞门中心及设计蓝图确定盾构出洞的方案，若是圆曲线

出洞应采用割线出洞，考虑其盾构出洞时盾构姿态应满足在设计轴线

的±50mm范围内，并考虑盾构机与洞门夹角。

6．盾构基座的放样及洞门圈复测

先对洞圈进行复测，若实测洞门中心坐标与设计坐标存在偏差，

应通报甲方，并根据实测的洞门中心对基座进行放样，在根据方案确

定盾构基座的方位及高程。

7．盾构前后标志及坡度板的放置

放置盾构前后标志时，应注意前标放置在稳定不易破坏且靠近切

口的位置，前、后标之间距离应有足够的距离（一般应超出1m），

同时要保证与测量台的通视，从而确定盾构的前后标志。先测出盾构

放在基座后的实际坡度，在放置坡度板时把盾构转角归零，坡度按盾

构实际坡度放置，垂球线长度≥1m。

8．盾构机尺寸及推进程序的编制

为编制盾构推进程序，管片程序，必须测出盾构尺寸，根据前面

对设计蓝图数据的收集整理（圆曲线、缓和曲线、直线、竖曲线等线

段的数据）编制盾构推进程序。推进程序需经项管部测量组审核后才

可使用。

二：盾构推进测量

1．盾构当班测量

盾构当班测量主要是对盾构机推进中的三维姿态进行测量同时

测量已拼装成环的管片姿态，从而指导下一环盾构的推进，对于盾构

一般有6个原始数据：

(1)环号(2)转角(3)坡度(4)后标水平角(5)前标水平角(6)竖

直角（前标）这六组数据输入计算程序中，计算出盾构机切口和盾尾

的三维平面坐标：盾构切口里程、切口平面及高程、盾尾平面及高程，

在根据盾构的三维坐标计算出管片的三维坐标。从而为下一环盾构的

推进和管片的拼装进行指导。

2．隧道水准点及沉降点的布设

隧道内第一个点在20环布设水准点，以后每80环布设一个（为

以后的竣工中水准测量及测量台的高程提供高程数据），沉降点0环

开始，一般每10环布设一个（按监理要求确定）。

3．换台与腰台布设

当盾构标志快要看不见时，需要换测量台及修改盾构推进程序，

当进行换台测量时，修改程序时应注意新台和旧台测量出报表之间的

比较，从而达到复核的目的。

隧道中要需要布设主导线，以提高隧道测量的精度减小测量误

差，当盾构推进200米左右时，应布设主导线（我们称作腰台），第

一个主导线点一般布设在20环的位置，第二个主导线点（腰台）应

离第一个测量吊台越远越好，这样作为定向边在定向成果中能更准确

的传递到隧道中，更精确的指导盾构推进。两个主导点布设原则是；

通视距离在200-300米。腰台要注意保护防止被撞击。

4．竖井定向测量

联系三角形定向是用三根钢丝来传递坐标和方位的，主要原理是

用垂线上点的坐标是相同的。在具体实施时悬挂三根钢丝，在平面上

钢丝绳与井上、井下的观测台组成两个直伸三角形。同时在0.3mm的

钢丝绳末端悬挂10Kg的垂球，为防止钢丝绳晃动影响观测，将垂球

浸在盛满油的油桶内，并且垂球不得与油桶接触。观测时井上、井下

联接角及联系三角形观测要求以仪器DT同时进行,TCA-1800(莱