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技术交底记录编号:
工程名称隧道工程交底地点隧道施工现场
交底组织单位项目经理部交底负责人
施工单位隧道开挖初支班组接收负责人
内容及说明:
一、初期支护
隧道初期支护包括系统锚杆、工字钢架、格栅钢架、钢筋网、喷射砼,依据地
质情况分别设置。喷锚支护紧跟开挖面及时施作,以减少围岩暴露时间,抑制围岩
变位,防止围岩在短期内松弛。喷锚支护施工程序见图1.1。
㈠系统锚杆施工
系统D25中空注浆锚杆施工工艺流程为:钻孔→清孔→插入杆体→注浆→旋紧
螺母。钻孔采用YT-28凿岩机;注浆采用SD-50型水泥注浆泵;锚杆预先订购成品,
施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确,锚杆要除去油污、铁锈和杂质。先用YT-28
凿岩机按设计要求钻锚杆孔眼,达到标准后,用高压风清除孔内岩屑,然后将加工
好的杆体插入孔内,并将锚杆与钢筋网焊为整体。后用SD-50型注浆泵将配制合
格的水泥浆压入孔内,待水泥浆终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。施工中
应注意以下事项:
1、锚杆孔位与孔深必须精确,与设计及规范要求相符;
2、杆体在使用前必须除去油污和铁锈,以保证锚杆施工质量;
3、锚杆注浆压力通过试验确定,施工中根据实际情况可作适当调整。
㈡钢筋网安设
挂钢筋网在系统锚杆施作后安设,钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋
网根据岩面的实际起伏状铺设,并在初喷砼后进行,与岩面间隙约3cm,钢筋网连
接处、与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起,使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋
网安设时应注意:
1、施作前,初喷3cm厚砼形成钢筋保护层;
2、制作前进行校直、除锈及油污等,确保施工质量。
㈢工字钢架施工
软弱围岩地段或断层破碎带,采用工字钢架支护。工字钢架在洞外按设计加工
成型,洞内安装在初喷砼之后进行,与定位系筋焊接。钢拱架间设纵向连接筋,钢
架间以喷砼填平。钢架拱脚必须放在牢固的基础上,架立时垂直隧道中线,当钢架
和围岩之间间隙过大时设置垫块,用喷砼喷填。
1、现场制作加工
⑴工字钢架按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型。先将加工场地用C15砼
硬化,按设计放出加工大样。
⑵放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。将工字钢
冷弯成形,要求尺寸准确,弧形圆顺。
⑶钢拱架加工后进行试拼,允许误差:
①沿隧道周边轮廓误差不大于3cm。
②钢拱架由拱部,边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼
中心间误差不超过±0.5cm。
③钢拱架平放时,平面翘曲应小于±2cm。
2、钢拱架架设工艺要求:
⑴为保证钢拱架置于稳固的地基上,施工中在钢拱架基脚部位预留0.15-0.2m
原地基;架立钢拱架时挖槽就位,并在钢拱架基脚处设槽钢以增加基底承载力。
O
⑵钢拱架平面垂直于隧道中线,其倾斜度不大于2。钢拱架的任何部位偏离铅
垂面不大于5cm。
⑶为保证钢拱架位置安设准确,隧道开挖时在工字钢架的各连接板处预留工字
钢架连接板凹槽;两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱架槽钢凹槽。初喷混凝土时,
在凹槽处打入木楔,为架设钢架留出连接板(或槽钢)位置。
⑷钢拱架按设计位置安设,在安设过程中当钢拱架和初喷层之间有较大间隙应
设骑马垫块,钢拱架与围岩(或垫块)接触间距不应大于50mm。
⑸为增强钢拱架的整体稳定性,将钢拱架与锚杆焊接在一起。沿钢拱架设直径
为Ф22mm的纵向连接钢筋,并按环向间距1.0m设置。
⑹为使钢拱架准确定位,钢拱架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢
拱架焊接在一起,另一端锚入围岩中0.5~1m并用砂浆锚固,当钢拱架架设处有锚
杆时尽量利用锚杆定位。
⑺钢拱架架立后尽快喷砼作业,并将钢拱架全部覆盖,使钢拱架与喷砼共同受
力,喷射砼分层进行,每层厚
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