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湖南省五纵七横高速公路网规划示意图

目前湖南在建高速公路项目28个，年底将达湖南高速里程将达2262公里，2009年湖南将

再建14条高速公路：

炎陵分路口至炎陵县城。

京港澳国家高速公路长沙连接线。

新化至溆浦。

溆浦至怀化。

长沙绕城高速东北、东南段。

浏阳（黄泥界）至醴陵。

醴陵至攸县。

炎陵至汝城。

铁树坳至浏阳。

洞口至新宁。

界化垄（湘赣界）至茶陵。

凤凰至大兴。

岳阳通城界（湘鄂界）至平江（黄泥界）。

临湘（大界）至岳阳。

【长永高速公路】起于长沙县牛角冲，止于浏阳市永安镇。西连长沙湘江二桥东接线，东与

浏永超二级公路相接，全长22.25公里。长永公路长沙-黄花机场段，西起牛角村，东至长

沙县谷塘，在谷塘以互通式立交桥与全长3.24公里的支线连结黄花机场，全长17.9公里。

该段公路竣工通车，改善了长沙市东出口的交通条件，缩短了长沙市区至黄花机场的距离。

浏阳至黄花国际机场则不到30分钟。

【京珠高速-湖南临长段】临长高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北的一段，是国

家“九五”跨“十五”重点工程之一，全长182.78公里，它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河，南

与已建成的长潭高速公路相通。途经岳阳、长沙两市的5个县、市、区，总投资近51亿元，

其中世界银行贷款2亿美元。临长高速公路是湖南省第一条全线采用沥青混凝土路面和首条

实施绿色通道工程的高速公路。

该路于2000年5月全面开工建设，经过全体建设者两年半的艰苦奋战，高质量地提前

完成了工程建设任务。2002年11月30日，临长高速公路正式建成通车，标志着全长532

公里的京珠路湖南段这一国家重点工程全线贯通。

作为湖南省标准最高、里程最长、投资最大的高速公路项目，临长高速公路在2004年

12月4日的交通部竣工验收时，总体评分达到95.5分，为当时已验收高速公路中评分最高

的项目。

【京珠高速-湖南长潭段】长沙-湘潭高速公路是国道主干线北京-珠海高速公路的一段，

属属国家国家和和省省八八五五重点工程，是湖南省第一条高速公路，它的建成开创了湖南省高速公路发

展史的新纪元，是湖南省高速公路发展史的里程碑。

1994年3月动工兴建，北起长沙县牛角冲，南止湘潭市马家河，北接319国道、107

国道北段和临长高速公路，中连320国道，南接107国道南段和潭耒高速公路。全程按高速

公路标准建设。工程于1994年7月开工，于1996年12月15日建成通车。其中长沙境内

26.7公里。

【京珠高速-湖南潭耒段】潭耒高速公路湘潭至耒阳高速公路（简称潭耒高速公路），是

国家“九五”期间的重点工程，也是国家公路交通重点规划建设的“五纵七横”国道主干线北京

至珠海高速公路湖南境内重要的一段，起于长潭高速公路终点马家河互通式立交，止于耒阳

市陈家坪，主线全长168.847公里。另有天易、朱亭、新塘、新市和耒阳条联络线，共长36.451

公里；沿线设3对服务区、3对停车场，总投资额44.8亿元人民币。1997年7月潭耒高速

公路开工建设，2000年12月26日建成通车。

【京珠高速-湖南耒宜段】耒宜高速公路耒宜高速公路是京珠国道主干线湖南境内最南

端的一段，它北起耒阳以东的陈家坪与潭耒高速公路相连，途经耒阳、永兴、苏仙、北湖、

宜章等县市，在小塘与广东省粤北高速公路相接，全长135.372公里，项目总投资39.188

亿元，按山岭重丘区双向四车道高速公路标准修建，路基宽27米，路面宽23.5米，中间分

隔带宽2米。全线共设互通式立交7处，通道及人行天桥123处。该路于1998年11月28

日正式动工兴建，2001年12月28日正式通车运营。全线设有比较完善的服务设施、管理

设施以及收费、通讯、监控等交通工程设施，其中有服务区2处，停车场1处。

【长常高速公路】长常高速公路全长147.924公里，工程分二期建设，一期工程长沙至

益阳，二期工程益阳至常德，历经四年完工。它起于长沙市湘江北大桥西直线端，与长永高

速公路相接；途径长沙市岳麓区、望城县、宁乡县、益阳市赫山区、资阳区、常德市、汉寿

县、鼎城区、德山区；终点止于常德市德山檀树坪。投资24.57个亿。长常高速公路的建设

于1996年3月1