热交换器是如此重要1.pdfVIP

热交换器是如此重要，所以广泛应用于工业的过程中，他们的设计已经高度发

达。标准设计和TEMA接受的主题包括详细材料、施工方法、设计技术和热交

换器尺寸。下面描述的是更为重要的热交换器的型号以及他们的工程、设计和运

作的基本原理。

单程1-1热交换器。Fig.18-3中的简单的双管交换器水流速度不充分，不能在

几个管子中被处理。如果几个双管同时使用，出口管所需的宽度将变得很大，以

至于像Fig.18-5中所示的壳管式，一个壳为多个管服务，更为经济。这种有着

一个壳程通过与一个管端通过的交换器称为1-1热交换器。

在一个交换器中，壳和管的热交换合作比较重要，如果能达到一个令人满意的

整体系数，它的作用将更大。速度和动荡的壳侧液体是一样重要的管程流体。为

了促进横流和壳内液体的平均速度，挡板被安装在壳内。在Fig.18-5的建设中，

挡板A由一侧被砍掉的圆形磁盘板构成。常见的做法是把一段有一个高度等于

四分之一壳内径砍掉。这种挡板称为25%挡板。

挡板被穿破到达管内。为了使泄露达到最小，挡板和外壳以及管道之间的空隙

应该尽量小。挡板被用定位螺旋固定在D和D’之间的一个或者更多的导杆C支

撑着。为了固定挡板的位置，挡板之间的管E的短节在杆C上滑移。在装配这样

一个热转换器时先做好管板、支撑杆、间隙和挡板，然后再安装在管内。

Fig.18-5末端右手边的填料箱提供膨胀物，这种建设只对小型的壳实用。

换热管与管板换热管受到伯明翰线规的明确的壁厚以及直径，他们在所有常

见金属中是可以得到的。热转换器建设中所使用的换热管的标准长度是8,12,16

和20英尺。管被安排成三角形或方形。三角形形状被经常使用，除非壳侧很肮

脏，因为更多的热转换器能被一个给定直径的外壳包装而不是采用方形形状。三

角形的管子不能被一排排的运行的刷子清理干净，因为清洗线上没有空间。方形

管子可以清洗到管子的外侧。同时，方形管子比三角形管子在壳侧的压力下降的

更低。

TEMA标准明确了三角形管子的最小中心到中心距离是外直径的1.25倍，以及

方形管子的最小的清洗线是1/4英尺。

外壳和挡板外壳的直径是标准的。外壳的直径是小于等于23英尺，与ASTM

管的标准一致。内直径被指定到最近的尺寸是25英尺及以上。这些外壳经常用

于轧制板。最小的壳厚度也是被指定的。

挡板（中心到中心）之间的距离是板间距。它不能低于外壳直径的1/5，也不

能高于外壳内直径。

管子通常以开出一些孔来连接到管板上的，通过旋转锥形心轴来转动管子使之

进入孔内，因此金属流入了槽内。在高压热交换器中，管子在轧后被焊接或者铜

焊到管板上。

1-2平行逆流热交换器1-1交换器有局限性。在多通道建设中认识到了更快的

速度，更短的管道以及对于膨胀问题的更加令人满意的解决办法。多通道建设减

小了流体的横截面，增加了液体的流动速度，增加了相应的传热系数。缺点是：

（1）交换器结构更加复杂；（2）通过增加设备由于速度变大和出入口的误差增

加，摩擦力减小。例如，四程通道的交换器的平均速度是一个拥有相同数量和尺

寸的管子以及同样的水流速度的单程通道的四倍。四程交换器的管程系数大约是

单程交换器的4∧0.8=3.03倍，或者更大，如果单程装置的层流足够慢的话。每

单位压强下降的长度是4∧1.8倍，长度增加4倍；结果总摩擦力减少了4∧

2.8=48.5倍，不包括另外的扩张和收缩损失。最经济的设计需要这样的管内速度，

增加的动力泵费用和减少的装置成本相抵消。过低的速度虽然节约了动力泵但是

需要更大（更贵）的换热器。过大的速度虽节约了换热器的首要成本但是需要更

多的能源成本。

在多通道换热器中甚至使用一些管侧通道。壳侧可能是单管通道或者多管通

道。一个普通的建筑就是1-2平行逆流热交换器，壳侧液体在一个通道内流动，

管侧液体在两个通道内流动。这样的一个换热器在Fig.18-6中展示出来了。在

多通道换热器中，浮动头经常被使用，Fig.18-1中冷凝器外壳上的凸块和Fig.18-5

中的填料箱是不必要的。管侧液体从被挡板分开以使得进入流和离开流分开的同

一端流入和流出。

2-4换热器1-2换热器有一个重要的局限。由于平行流通过，换热器