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基于海洋测绘的水深测量研究

水深测量是指测定水底点至水面的高度和点的平面位置的工作。是海道测量

和海底地形测量的中心环节，目的是为船舶航行提供航道深度和确定航行障碍物

的位置、深度和性质。本文首先写其内容，随后对海洋水深测量产生误差的因素

进行了分析，最后对如何提高海洋水深测量精准度提出了方法措施，希望能促进

水深测量的发展。

海洋测绘，对于海上航行的保证以及海洋事业的发展具有重要作用，而海洋

测绘的研究成果，不仅体现在海洋事业的发展，还体现在国民经济建设、国防建

设以及科学研究的方方面面。对于我国来说，从新中国的成立至今，海洋测绘的

发展也从弱走向强，从小做到大，并且有了骄人的成绩。而海洋测绘成果体现在

那一万四千米的岛屿岸线1800km的大陆岸线以及300多万平方千米和6500多

个岛屿的管辖海域。对于我国的海洋测绘事业而言，海军的测绘力量开创时间最

早，随着海洋测绘事业的发展，我国成立了国家海洋局，国家海洋局对我国的海

洋进行调查、规划以及实施，使得海洋测绘事业有了蓬勃的发展。下文将对基于

海洋测绘水深测量的相关内容进行论述。

一、水深测量的内容

水深测量的内容主要包括以下两方面的内容：

1.测深点的深度测量

测量水深所使用的工具和仪器一般有测深杆、测深锤和测深仪等。为连续测

得水深，必须选择适当的测深线间隔和方向。测深线间隔一般取为图上1-1.5

厘米，测点间距一般为图0.5-0.7厘米。测得水深后，必须进行水位改正。就是

把在瞬时水面上测得的深度归算到由深度基准面起算的深度。

2.测深点的定位

在水深测量工作中，还要精确地测定深度点的平面位置，这项工作简称为定

位。用测深仪测深时，深度点的平面位置是换能器的平面位置;用测深杆、水砣

测深时，深度点的平面位置是测深杆、测深杆或水砣绳与水面垂直相交时的平面

位置。

二、海洋测绘水深测量误差的影响因素

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水深测量误差主要有仪器误差、声速误差、潮位观测因素、船速因素和船只因

素等。

(1)仪器误差指的是在进行测量的过程中，由于测量仪器的性能而产生的误

差或者因装配探测仪等相关设备所导致的误差。因为探测仪自身性能产生的误差

指的是在使用探测仪的过程中，或者在多次使用探测仪的过程中，因为电压电池

的换挡和降低、元器件老化等因素导致的转速和声速的变化，进而对水深测量的

精度产生一定的影响。同时，因为型号不同的探测仪和使用程度不同的探测仪，

对反射声波接受的敏捷程度也有所不同，在和水草、杂物、泥浆等介质进行碰撞

的过程中，会产生虚假的水深，对测量的真实性和精度产生了影响。

(2)声速误差指的是走航式水深测量依据声波对深度进行测量，因为声波在

水中传播的速度会对水深精度的测量产生一定的影响，在进行测探之前，应该对

测深器的数值进行测定，因为设置声速值的水平会对测深数据的精确性产生较大

的影响，一旦出现了声速值设置不合适的问题，很容易使测深的结果变浅或者变

深，如果没有通过其它的方式进行检验，很难对系统误差进行发掘。

(3)潮位观测误差指的是因为水深测量得到的结果是通过理论上该地区最低

潮位的数值，因此，应该将外业测量的结果计算到最低潮位面上，因此，在对潮

位进行测量的准确性会对水深测量的精度产生影响。

(4)船只因素也会对测量的精度产生一定的影响，在对水深地形进行测量的

过程中，船型和船的大小会对测量工作产生很大的影响。如果船只太大，在工作

的时候很容易搁浅，而且因为船只的吃水太深，对浅水带附近的数据无法有效的

测量。如果船只太长，在运行过程中的灵活性会受到一定的影响，很难按照预先

设定的方式进行测量。如果船只太短，船体进行回旋的半径很小，但是在拐弯和

掉头的过程中，有很大的灵活性。

三、海洋测绘水深测量相关技术

现如今常用于我国海洋测绘工作中的传统工作方法包括：罗盘定位与六分

仪、测深杆、测深绳、测深铅鱼等，这些传统的工作方法测量精确度较低且效率

不高，只能进行粗略的海图绘制，难以满足高要求的探测工作的进行。为了解决

此类问题，在遥感探测、声波探测、卫星地位和激光探测等科学技术不断成熟的

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