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轮毂内安全作业规范
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轮毂内安全作业规范
1)风速大于10m/s时,严禁进入轮毂内作业。
2)只有具备相关资质的人员才允许进行轮毂内作业。
3)进入轮毂作业的人员需佩戴好安全帽,禁止佩戴安全带。
4)进轮毂前,确保液压站完好,必须将压力打到规定压力95bar,
锁定高速刹车。将主轴两个机械锁锁死。
5)轮毂内外通讯应保持畅通。
6)在轮毂内操作时应时刻注意,防止磕碰或踩断电缆或油管。
7)进出轮毂时,应注意防滑防跌。
8)进入轮毂前,将随身所携带的物品放置在工具包中或机舱里,避
免掉落在轮毂中。
9)如出现油污,应及时清理,并查找原因进行处理。
10)拆装变桨柜的柜门时,应小心操作,防止滑落伤人、损坏设备。
11)轮毂内作业应注意防止变桨齿盘伤人。
12)冬季在轮毂内作业时,防止身体与变桨柜体长时间接触,造成
冻伤;夏季应事先正确服用防暑药品,在轮毂工作超过2小时应回机舱
休息,防止中暑;
13)离开轮毂前,应仔细清点工具并检查、清理轮毂,确保轮毂内
无异物遗留。
14)如遇雷雨天气,需迅速下塔撤离。
15)工作完毕,离开轮毂后应完全松开叶轮锁和高速刹车,并检查
刹车盘是否完全松开。
16)在变桨校零过程中,应将电池柜电源切断,防止由于校零作业
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人员配合不好,导致的紧急顺桨造成的危险;
17)在进行变桨蓄电池改线时,应将电池柜电源切断,防止紧急顺
桨造成的危险;
18)在检查更换轮毂电气设备时,应做好绝缘保护。
19)轮毂上电前,应测量轮毂400V进线对地绝缘是否完好。
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