基于区块链的民用无人驾驶航空器飞行数据存证技术要求.docx

MH/T2015—2024

基于区块链的民用无人驾驶航空器飞行数据存证技术要求

1范围

本文件规定了基于区块链技术的民用无人驾驶航空器飞行数据存证的一般要求，并规定了民用无人驾驶航空器飞行数据存证的区块链技术应用基本要求，以及存证模型、存证相关方、技术规则与过程、存证数据及格式等的要求。

本文件适用于民用无人驾驶航空器运行中与飞行活动有关数据的生成、处理、传输、存储、应用和管理工作。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T32905信息安全技术SM3密码杂凑算法

GB/T32907信息安全技术SM4分组密码算法

GB/T32915信息安全技术二元序列随机性检测方法

GB/T32918信息安全技术SW2椭圆曲线公钥密码算法GB/T42752-2023区块链和分布式记账技术参考架构MH/T0076民用航空网络安全等级保护基本要求

MH/T2011无人机云系统数据规范

MH/T4053民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统数据接口规范

MH/T5057智慧民航数据治理规范数据安全

3术语和定义

3.1

3.2

下列术语和定义适用于本文件。

区块block

一种包含区块链元数据和业务数据的数据结构注：区块是组成区块链的基本结构单元

[来源：GB/T42752—2023,3.6.有修改]

区块链blockchain

将区块顺序相连，并通过共识机制、数字签名、杂凑函数等密码学方式来保证的抗算改和不可伪造

的分布式数据账本。

[来源：GB/T42570—2023,3.2,有修改]

3.3

区块链系统blockchainsystem

实现区块链功能和特性的系统。

3.4

存证proofofexistence

通过技术手段实现电子数据的有效保管，并能够进行完整性、真实性验证

3.5

存证过程preservationprocess

在无人驾驶航空器运行过程中由飞行数据生成存证内容，并存储、传输上链的过程。

2

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3.6

共识机制consensusmechanism

在区块链中各节点间达成区块链数据一致性认可结果的规则和程序。[来源：GB/T42752—2023,3.8,有修改]

3.7

数字签名digitalsignature

附加在数据单元上的数据，或是对数据单元所做的密码变换，这种数据或变换允许数据单元的接收

者用以确认数据单元的来源和完整性，并保护数据，防止被人(例如接收者)伪造或抵赖[来源：GB/T25069-2022,2.2.2.176,有修改]

3.8

杂凑值hashvalue

对数据进行密码杂凑运算的结果。

[来源：GB/T25069—2022,3.764,有修改]

3.9

节点node

具有特定功能的可独立运行的区块链组件

注；节点主要参与区块链运行并存储区块链上的全部或部分数据[来源：GB/T42571-2023,3.6,有修改]

3.10

联盟链consortiumblockchain

针对特定组织团体开放，节点通过管理员或管理机构授权后方可加入，所有共识机制相关节点的地址互相知晓并可互相通信的区块链

[来源：GB/T42570—2023,3.11,有修改]

3.11

可信时间trustedtime

准确的、值得信赖的当前时间值，这个时间值的来源应是高度权威的

注：高度权威时间源通常包括国家授时中心时钟源、北斗时钟源、GPS时钟源、NTP时钟源等。[来源：GB/T20520—2006,3.2]

3.12

飞行数据flightdata

与民用无人驾驶航空器飞行活动有关的数据，一般由运营人信息、时间、位置、重量、油量/电量、

飞行轨迹、人员和重要事件等构成，能够支撑追溯、回放和分析飞行活动过程[来源：MH/T2011-2019,3.4,有修改]

4一般性要求

4.1数据追溯性

经存证的民用无人驾驶航空器飞行数