基于ANSYS的深沟球轴承故障诊断与分析.pdfVIP

基于ANSYS的深沟球轴承故障诊断与分析

摘要：深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型，深沟球轴承是最常用的滚动轴

承，其结构简单、使用方便，主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定

的角接触球轴承的性能，可以承受径向和轴向联合载荷；在转速较高又不宜采用推力球轴承

时，也可用来承受纯轴向载荷。与规格尺寸相同的其他类型轴承比较，深沟球轴承摩擦因数

小，极限转速高，不适宜承受重载荷。本文以深沟球轴承6205-2RS为例，综合考虑径向载

荷及转速对轴承产生的影响，并在分析软件ANSYS中建立深沟球轴承动力接触有限元模型，

通过分析计算得出结果。

关键词：滚动轴承；模态分析；故障诊断

一、滚动轴承的振动机理

滚动轴承故障表现形式多样，主要包括疲劳剥落、磨损、变形过大、腐蚀、断裂、胶

合、保持架损坏等，而剥落、裂纹、压痕故障均属于疲劳剥落损伤，都是滚动轴承故障中较

为常见的。工程实际中，由于滚动轴承破坏形式复杂及安装等方面因素的影响，造成轴承运

转过程中的振动信号复杂，由于故障特征的能量微弱，易被其他信号掩没。

滚动体、内圈、外圈和保持架是构成滚动轴承的主要构件，通常情况下，内圈同传动轴

的轴颈装配在一起并随轴一同运转，与此同时，外圈与轴承座孔等支撑元件装配在一起，一

般保持固定。但也有其它安装形式，如外圈回转、内圈固定或内外圈以不同转速回转。滚动

体作为滚动轴承核心元件，由于滚动体的作用，轴承内相对运动表面间的滑动摩擦变成为滚

动摩擦，滚动体的常见的类型有：圆柱形、锥柱形、球形和鼓形。而滚动轴承的内圈、外圈

上有凹槽滚道，有时外圈被叫作内滚道，内圈被称作外滚道，四槽滚道的主要作用是限制轴

承轴向移动，在一定程度上降低接触应力。一般滚动轴承中，保持架的作用是将滚动体以等

间距隔开，防止滚动体掉落，防止运行中的滚动体间相互碰撞，延长滚动体寿命，倘若保持

架失效，将会导致滚动体相互碰撞和接触，相对摩擦速度是表面速度两倍，导致发热和磨损

加剧。在轴承实际运行过程中，滚动轴承振动的产生机理受轴承内外部因素影响。因内部因

素主要有：轴承结构特点、轴承零件制造和装配误差、运行中产生的故障等；外部因素主要

有：传动轴上其它零部件的运动或力的作用等。轴承系统一般由轴承、轴承座或外壳构成，

轴承系统的传动轴在一定载荷作用下，当以一定速度旋转时，将会对轴承系统产生激励，并

促使其振动。

二、深沟球轴承三维模型

1、6205-2RS深沟球轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。内圈与轴颈进行

装配，外迁与轴承座进行装配。工作时，外圈在多数情况下保持不动，而内圈随轴转动。滚

动体作为滚动轴承的核心元件,其主要作用使运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。6205-

2RS深沟球轴承的几何参数主要有:轴承节径D=39.04mm；滚珠直径d=7.94mm；滚动体个数

Z=9（滚珠的数目）；接触角为0。通过三维制图软件UG分别对内圈、外圈、滚珠和保持

架进行建模，并完成深沟。

2、特征频率分析。深沟球轴承的滚球个数N=9，滚珠直径d=7.94mm，轴承的节径为

D=39.04mm，接触角α=0。当轴承工作转速n=1750转/分时，由滚动轴承的理论特征频

率计算公式可得：

（1）轴承内圈故障频率

（2）轴承外圈故障频率

（3）轴承滚珠单故障频率

（4）轴承保持架故障频率

三、基于ANSYS的模态分析及谐响应分析

1、深沟球轴承的模态。模态分析即自由振动分析，主要用于确定结构和机器零部件的

固有频率和振型，同时模态分析也是谐响应分析、瞬态动力学分析等动力学分析的基础。用

模态分析可以确定一个结构。模态分析主要是将线性系统振动微分方程组中的物理坐标变换

为模态坐标，是方程组解耦，成为以模态坐标及模态参数为参数的独立方程，以便求得系统

的模态参数。模态分析的最终目标是识别出系统的模态参数，为结构系统的振动特性分析、

振动故障诊断和预报、结构动力特性的优化设计提供依据[1]。对6205-2RS深沟球轴承，利

用有限元分析软件ANSYSWorkbench来完成其模态分析。

（1）有限元计算。利用Geometry中的ImportGeometry命令，在对话框中导入利用

UG建立好的轴承总装图。采用自动划分法对轴承进行网格划分，网格划分设置单元尺寸为

1mm。

2、谐响应分析。谐响应分析是用于确定线性结构在承受一个或多个随时