铁路行车组织绪论.docx

绪论

交通运输在人类社会生活中占有极为重要的地位，是国民经济活动和社会发展必不可少的重要组成部分，对保障国民经济持续健康发展、提高人民生活水平、促进国土开发和国防建设，具有极其重要的作用。国民经济要求运输业运量大、速度高、成本低、质量好，并能保证运输的经常性。

在交通运输各主要运输方式中，铁路运输作为我国中长距离、集中、快捷、安全、低耗和环保的运输方式，占据着十分重要的地位，它是构成综合运输系统的重要组成部分。铁路运输的进步和发展，将极大地提升我国综合运输系统的整体实力，促进我国大交通领域的协调发展。

铁路运输作为高新技术最大的应用领域之一，带动了信息、材料、能源、控制、制造和管理等高新技术的进步，推动着一大批相关产业的现代化进程。

铁路运输与其他运输方式相比较，具有下列主要特点：

.在现代技术条件下，受地理条件的限制较小，几乎可以在任何地区修建；

.能担负大量的客货运输任务；

.运输成本较低，投资效果较好；

.有较高的送达速度；

.受气候条件的影响小，能保证运输的准确性与经常性。

我国是一个幅员辽阔、人口众多的发展中国家，耕地紧缺，能源结构以煤为主，经济尚不发达，人均国民收入尚处于较低的水平，自然资源主要分布在西部和北部内陆地区，而工业基地则主要分布在东部和南部沿海区域。自然资源和工业布局的错位态势，决定了我国地区经济发展的不平衡，决定了货运结构以能源、原材料和初级产品为主，也决定了物资由北向南和由西向东的基本流向，同时伴随大量的人员流动。特别是改革开放以来，大量剩余劳动力从农村流向城市，从内陆省份流向沿海地区；随着人民生活水平的提高，旅游业的发展成为促进旅客运输发展的重要因素。总之，客、货运输需求都在不断增长。我国的基本国情和客、货流特点，决定了我国应发展以铁路为骨干和主导，公路、水运、民航、管道运输协调发展的综合交通运输体系，形成各种运输方式“优势互补、相互竞争、互促共荣”的格局。因此，要把我国这样一个地大物博、人口众多的国家建设成为伟大的社会主义现代化强国，没有强大的现代化的铁路是不可能的。大力发展铁路，是发展国民经济、增强国防力量、繁荣城乡市场、促进国土开发、增强民族团结和扩大对外开放的需要，完全符合我国的基本国情，符合我国经济和社会可持续发展的战略要求。

铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的。目前在我国的铁路网上，拥有七万多公里线路，近六千个车站，几百万职工，配备了大量的技术设备，设有运输、机车、车辆、工务、电务等业务部门，每天有上万台机车和几十万辆车辆编成数以万计的各种列车,在四通八达的铁路线上昼夜不停地运行。同时，铁路运输的作业环节多而复杂，要求各单位和各工种间密切配合，协同动作，像一架庞大的联动机环环紧扣，有节奏地工作。为此，在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则。铁路运输的主要任务在于适应社

会主义市场经济的发展，开发有竞争力的客货运输产品，合理地组织运输生产过程，米取各种有力措施保证安全、迅速、经济、准确、便利地运送旅客和货物，以满足国家建设和人民生活的需要。

铁路运输生产过程的主要内容，就旅客运输而言，是根据客运需要和设备条件，在不同发到站之间为旅客提供一定数量和编成的旅客列车，满足旅客旅行过程对购票、乘降、托运行包、候车换乘、其他服务等多方面的需求。就货物运输而言，则是利用线路、机车、车辆等技术设备，将原料或产品装入车辆，以相同去向的车辆组成列车，以列车方式从一个生产地点运送到另一个生产地点或消费地点。在运送过程中，必须进行装车站的发送作业、途中运送以及卸车站的终到作业。为了加速货物运送和更合理地运用铁路技术设备，在运送途中有时要进行列车的改编作业。为了保证装车需要，卸后空车也要及时回送到装车站。

铁路货物运输生产过程，可简要地以图0—1表示。

图0-1铁路货物运输生产过程

由于铁路运输生产具有上述特点及要求，必须有科学的生产管理办法，才能做到安全正点、多装快卸、多拉快跑、优质低耗、服务良好地完成规定的运输任务。

我国铁路采用的科学生产管理办法，就货物运输而言，其主要内容有：

.运输计划。在计划经济条件下，我国铁路根据国民经济各部门的生产供应计划和产品销售计划，制订货物运输计划。在运输能力短缺的条件下，货物运输计划对充分利用有限的运输能力，保证关系国计民生的重点物资运输，促进国土开发和社会主义经济建设的发展,曾经发挥过重要作用。在市场经济条件下，随着我国的改革开放和社会主义现代化建设的发展，人民消费水平的提高，货物运输需求在大宗物资运输总量保持稳定增长态势的同时，小批量、轻质、高附加值货物的运输需求迅速增长。运输市场日益呈现需求多元化的发展态势。在新的形势下，尽管运输产品开发和运输资源的配置已经转向