任务1 维护传动系.pptVIP

检查自动变速器液位：松开自动变速器油面检查孔螺塞二、新课讲授检查自动变速器液位：自动变速器油面检查二、新课讲授检查换挡控制杆:检查换挡控制杆是否灵活，有无不正常的噪音。若操作不灵，可用底盘防水润滑脂润滑换挡控制杆支座和轴衬套。（a）换挡控制杆（b）检查换挡控制杆二、新课讲授检查自动变速器：（1）检查自动变速器通气螺塞，清洁、疏通通气孔。（2）检查自动变速器的放油螺塞、油底壳密封垫有无漏油。（3）紧固自动变速器的放油螺塞、油底壳密封垫的各个螺栓?。二、新课讲授检查自动变速器：清通变速器通风管二、新课讲授检查自动变速器：检查放油螺塞是否漏油二、新课讲授检查自动变速器：检查油底壳密封垫二、新课讲授检查自动变速器：自动变速器油底壳密封性二、新课讲授检查自动变速器：紧固自动变速器油底壳螺栓二、新课讲授检查自动变速器：紧固自动变速器放油螺塞二、新课讲授检查自动变速器：紧固自动变速器支撑脚螺栓二、新课讲授检查自动变速器：紧固自动变速器空挡开关螺栓二、新课讲授检查离合器工作状况和离合器踏板自由行程:（1）检查离合器接合是否平稳、不打滑，无抖动和异响，分离彻底。（2）首先用直尺抵在驾驶室的地板上测量自由状态时的离合器踏板高度，然后向下推压离合器踏板至感到有阻力为止时的高度，两个高度之间的数值之差，即为离合器踏板的自由行程。（a）自由时的离合器踏板高度（b）感到有阻力为止时的高度二、新课讲授检查传动轴：（1）检查传动轴防尘罩不得有裂纹、损坏、支架松动的情况。检查传动轴各紧固螺栓。（2）检查传动轴上的万向节是否松旷、有无卡滞或异响。（3）检查传动轴内、外球笼间隙是否符合标准，否则应更换。二、新课讲授检查传动轴：检查右传动轴防尘套二、新课讲授检查传动轴：检查左传动轴防尘套二、新课讲授检查传动轴：检查传动轴内球笼间隙二、新课讲授检查传动轴：检查传动轴外球笼间隙二、新课讲授检查传动轴：检查外球笼固定螺母二、新课讲授（a）检查传动轴是否有间隙（b）紧固传动轴连接螺栓二、新课讲授检查半轴与后桥：检查左右半轴是否弯曲，防尘罩是否有裂纹、损坏，其次检查左右内球笼间隙是否松旷，如松旷则应更换。?二、新课讲授*********************教学目标知识目标：1．熟悉汽车传动系维护的内容。2．掌握汽车传动系维护的技巧。技能目标：1.能正确、熟练对传动系进行维护保养。重点、难点重点：1.掌握汽车举升机的正确使用。2.传动系统的组成及作用。难点：1.学会检查自动变速器液位高度。2.传动系统的维护与检查。一、导入新课一辆大众捷达轿车的司机开车时已将离合踩到底，发现挂挡困难，并出现不正常的响声，你是维修师傅要怎么检查问题的所在呢？由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和驱动桥等组成。二、新课讲授动力传动路线：发动机离合器变速器传动轴差速器半轴驱动轮底盘传动系统各零件的作用及各部件安装位置离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入变速器：通过改变传动比，来改变发动机曲轴的转矩。万向传动装置：是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置。主减速器：主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。差速器：差速器又称为轮间差速器，可以允许左右车轮出现不同转速。二、新课讲授检查自动变速器液位：1）汽车停放在水平路面上并拉紧驻车制动，使发动机怠速运转。踩下制动踏板，将自动变速器的换挡杆在各挡位轮换地短暂停留，使自动变速器处于热状态（温度为70~80℃），使油液充满液力变矩器和所有执行元件，然后将发动机熄火，将换档控制杆?拨至P挡。（2）举升汽车到一定高度后，在汽车底盘找到变速器，进行清洁后卸下变速器液面检查螺塞?。通过注油孔/液面塞孔检查液面。二、新课讲授检查自动变速器液位：自动变速器油底壳二、新课讲授检查自动变速器液位：自动变速器油底壳清洁二、新课讲授检查自动变速器液位：自动变速器油面检查孔螺塞二、新课讲授检查自动变速器液位：卸下变速器液面螺塞二、新课讲授***************************************