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欧曼GTL牵引车巡航控制及其故障检测

赵国富

（北京福田戴姆勒汽车有限公司，北京101400）

中图分类号：文献标识码：文章编号：（）

U463.675B1003－8639201403－0040－02

1欧曼GTL牵引车巡航控制原理和车速。巡航行车中按下巡航主控开关上部

欧牵引车巡航控所）

曼制原理如图示。配（，巡航被关闭。

GTL1OFF

备潍柴共轨柴油机的GTL巡航控制开关共有两个：巡航运行中，如果踩下油门踏板、制动踏板、

巡航主控开关、巡航设置（-）／恢复（+）开关，离合器踏板，或车速降至最低限值以下时，巡航均

如图2所示。行车中按下巡航主控开关下部会自动退出工作。

（RESUME），巡航被打开；再按下巡航设置（-）／

恢复（+）开关的下部（-），巡航进入工作状态，2欧曼GTL牵引车巡航故障检测

此时驾驶员松开油门，车辆自动按当前车速续航。巡航无法启用或巡航行车中无故退出，其主要

巡航工作时，仪表上的巡航工作指示灯点亮。潍柴原因有：巡航主控开关关闭或故障、巡航设置（-）

车型巡航启用最低车速为30km／h。／恢复（+）开关故障、离合器开关故障、制动开关

故障、油门踏板故障、车速传感器故障、CBCU通

信故障等。

2．1故障排查步骤

1）连接诊断仪，读取故障码，检查是否有车

速传感器、油门踏板传感器、CAN总线通信等相关

故障码。如有故障码，则根据故障码信息帮助诊

断、排除故障。

2）读取数据流，监测车速是否超过30km／h；

油门踏板位置是否处于0%；巡航开关状态是否处

于打开位置；制动踏板是否处于放松位置；离合器

开关是否处于关闭位置；当发现以上任意一项不符

时，应进一步查明原因。

3）检查开关输出K68（24V）是否断路，是否

对搭铁或低压电源短路。

2．2开关、传感器及线路测试

图1欧曼GTL牵引车巡航控制电路