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西安咸阳国际机场二期工程飞行区工程初步设计预审查

宋晔

一、审查依据

1．中咨公司关于《西安咸阳国际机场二期工程可研评估报告》；

2．《西安咸阳国际机场二期工程岩土工程详勘报告》（2007.12）；

3．《民用机场工程初步设计文件编制内容及深度要求》（MH5016－

2001）；

4．《民用机场飞行区技术标准》（MH5001－2006）；

5．其他国内现行的相关专业规范及标准；

二、审查范围

1．建筑及结构专业初步设计审查；

2．投资概算；

三、审查内容

1.建筑结构专业

（1）消防值勤点工程；

（2）现跑道东灯光变电站；

（3）现跑道西灯光变电站

（4）南跑道东灯光变电站；

（5）南跑道西灯光变电站；

2．投资审查

（1）消防救援工程；申报概算3739.01万元；

（2）目视助航灯光工程；申报概算23267.29万元；

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（3）场道工程－桥梁工程,申报概算11437.58万元；

（4）南飞行区场道工程；申报概算69955.35万元；

（5）西联络通道及北站评场道工程；申报概算11054.27万元；

（6）北停机坪场道工程；申报概算17311.51万元；

（7）新建飞行区围界监控报警系统工程；申报概算3707.72万元；

四、审查意见

经过认真审阅设计文件，与编制单位进行了交流，提供的初步设

计文件基本符合“可研”提出的设计要求，有部分增项，建筑物的建

筑结构比较简明和设计标准基本恰当。符合国家建设的方针政策,达

到“初步设计”要求的深度,基本同意所报初步设计，

现将审查具体意见分述如下：

1．总平面规划

消防值勤点工程、现跑道东灯光变电站、现跑道西灯光变电站、南跑

道东灯光变电站、南跑道西灯光变电站、具体建设位置及用地规模符

合机场总体规划。

2．建筑规模及投资

1）消防值勤点工程

（1）消防值勤点：消防车、指挥车、通勤车、送餐车车库及维修

间、器械库；消防中队办公、学习、生活用房。建筑物占地面积1242.7

平方米，建筑面积1242.7平方米，单层式钢筋混凝土框架结构。

（2）飞行区消防水池：在消防执勤点设钢筋混凝土结构的消防水

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池500立方米及相应配套管网。

（3）工程投资3739.01万元。

2）现跑道东灯光变电站

（1）建筑面积1471平方米、建筑高度5.4米，单层式钢筋混凝土

框架结构。

（2）工程投资2876.15万元。

3）现跑道西灯光变电站

（1）建筑面积1006平方米、建筑高度5.4米，单层式钢筋混凝土

框架结构。

（2）工程投资2205.69万元。

4）南跑道东灯光变电站

（1）建筑面积1006平方米、建筑高度5.4米，单层式钢筋混凝土

框架结构。

（2）工程投资1597.52万元。

5）南跑道西灯光变电站

（1）建筑面积1471平方米、建筑高度5.4米，单层式钢筋混凝土

框架结构。

（2）工程投资2086.32万元。

3．需要修改完善的项目

1）消防值勤点工程中的会议室兼餐厅应在楼道内设门，不应从车库

内入内，也不符合防火和疏散的要求。

2）宿舍设计为里外间开门，每间为2×3.6×6＝43.2平方米，只设一

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个外门，不符合安全疏散要求。应分别在楼道开门。根据《民用航空

运输机场飞行区消防设施》MH/T7015－2007规范规定，干部宿舍为

14平方米/人、消防员宿舍为7平方米/人，根据人员编制核准宿舍面

积。

3）消防车库建初－07标示车库高3.6米，高度不能满足使用功能要

求，不符合《民用航空运输机场飞行区消防设施》MH/T7015－2007

规范消防车库高度规定。

4）现跑道东灯光变电站及南跑道西灯光变电站内均设置一个卫生间，

距离最远处已大于50米，不符合规范规定，应调整位置。

5）高压配电室应设置向外开的甲级防护门，修改M－1门。低压配

电室及控制室的门，不宜低于乙级防火门标准。

6）配电所内值班室的地面应与配电室地面相同。

7）缺少基础平面图及大样图，该地区冻土深度0.4米，地基处理采

用灰土挤密桩，地基为钢筋混凝土独立柱基，