第5章多材料与单一材料车门对比分析.docx

多材料与单一材料车门对比分析

摘要

最近几年，随着中国文明建设程度的提高和社会经济发展的进步，减少汽车尾气排放的污染和改变化石能源的消耗成为一个汽车电子工业企业的当务之急。世界汽车技术正朝着节能环保的方向发展，而国家则要求降低燃料消耗和排放。权重比例关系汽车燃料消耗和汽车本身，要减少移动油耗的过程中，目前较为显著方法是确保尽可能减少的前提下，车辆自身的车身刚度性能的重量。车门是汽车重量中非常具有重要的大型零部件之一，在车体的总质量管理中有一个很大的比例，而且我们无论中国汽车车身是什么结构，车门的材料与结构以及对于车身来说这些都是一种相对独立的，可作为车身轻量化技术研究的突破口。

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