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乘用车拖挂挂车的标准及定义

编号：

拖车法规校核报告

项目名称：LK01

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批准：日期：

重庆迪科汽车研究有限公司

2015年08月

乘用车拖车法规校核

一、定义。

目前适用的法律是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十六条规定。

其中第二条明文规定：小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或总质

量小于700千克以下的挂车。不得载人。

二、标准。

挂车的技术标准应当符合国家质检总局、国家标准化管理委员

会《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）的相关规定，该国标

是具有法律效应的机动车运行安全管理最基本和最重要的技术标准。

该标准出台的引言中明文写道，根据《中华人民共和国道路交通安全

法》的精神和我国机动车安全管理的实际情况，此次GB7258的修订

原则中“适当提高乘用车的安全技术要求，允许乘用车拖带挂车，以

适用汽车快速进入普通家庭的现况”；同时在引言中的后续文字中也

明确提到，“为满足人民群众不断提高生活质量要求，修订后的

GB7258允许乘用车拖挂挂车”，但未提出针对性的的具体技术要求。

综上，我国现行道路交通法律规范在“新交法”中允许小型载

客汽车牵引旅居挂车或总质量小于700千克以下的挂车，但对具体的

细化标准，目前还没有明文规定。

根据乘用车拖车定义，电动汽车充电宝归属载客汽车拖车范畴。

优势：增加电动车续航里程，快速充电缩短充电时间，同时对多

辆车进行充电，挺高充电设备的有效使用率。

劣势：存在充电桩数量、位置及充电距离限制，无法实现随时随

地充电，增加安装及维护成本。

2、家用充电（直充）

该方式采用车载的电池充电设备对蓄电池进行充电。家用常规方

式充电价格：电动汽车充1度电约需0.5元。

优势：充电技术成熟稳定、充电成本低、电池使用寿命较长、无

附加外挂充电设备。

劣势：续航里程短、充电时间过长。