森林草原防火道路建设项目 设计总说明.doc

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森林草原防火道路建设项目C1-2设计总说明

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第一篇总体说明

1.概述

2.设计依据及测设经过

2.1设计依据：

（1）公司与业主单位签订的设计合同。

（2）业主的意见和建议。

（3）交通部颁布的有关“技术标准”、“规范”、“公路工程基本建设项目设计文件编制办法”、“概预算编制办法”、“预算定额”及有关规定。

（4）重庆市开州区发展和改革委员会《关于重庆市开州区重点区域森林草原防火道路建设项目可行性研究报告的批复》(开州发改委团[2023]510号)

2.2设计采用规范、规程

1）《林区公路设计规范》（LY/T5005-2014）；

2）《林区公路工程技术标准》（LY5104-1998）；

3）《林区公路路基设计规范》（LYJ114-1992）；

4）《林区公路路面设计规范》（LYJ131-1992）；

5）《林区公路桥涵设计规范》（LYJ106-1990）；

6）《林区公路工程施工技术规范》（LYJ201-1986）；

7）《林区公路工程勘察规范》（LYJ105-1986）；

8）《林区桥涵工程施工技术规范》（LYJ202-1986）；

9）《林区公路工程质量检验评定标准》（LYJ203-1986）

2.3测设经过

在与业主签定合同后，我公司按业主要求，结合前期项目资料，立即组织专业技术人员进驻现场，本着‘保护环境、经济可行’可行的原则，结合业主的指导意见，对该项目区域内地形地貌进行了详细测量。

2024年1月18日完成外业勘测工作。

2024年2月底，向业主提交《重庆市开州区重点区域森林草原防火道路建设项目（临江镇》初步设计文件。

3、设计范围及设计标准

3.1.1设计范围

本项目共涉及3条路线，路线全长2.927公里，各路线里程及建设性质详见下表.

序号

线路名称

建设性质

起点桩号

终点桩号

设计里程(m)

路面结构形式

1

130线

新建+改建

K0+000

K2+557.689

2557.69

8cm厚泥结碎石路面

2

233线

改建

K0+000

K0+131.698

131.70

8cm厚泥结碎石路面

3

234线

改建

K0+000

K0+237.858

237.86

8cm厚泥结碎石路面

4

305线

新建

K0+000

K2+477

2477

8cm厚泥结碎石路面

合计

5.404km

3.1.2设计标准

根据《林区公路设计规范》（LY/T5005-2014），结合本项目的功能定位、建设条件等因素，采用下表1.1设计标准。

1.1主要技术指标表

序号

指标名称

单位

规范值

采用值

1

公路等级

四级

四级

2

设计速度

km/h

15

15

3

路基宽度

m

4.0（4.5）

4.0

4

车道数

个

1

1

5

平曲线最小半径

一般值

m

20

12

极限值

m

12

6

不设超高的平曲线最小半径

m

90

90

7

缓和曲线最小长度

m

-

-

8

停车视距

m

15

15

9

最大纵坡

%

15

15

10

最小坡长

m

50

50

11

竖曲线一般最小半径

凸型

m

70

250

凹型

m

70

400

12

竖曲线最小长度极限值

m

15

16

13

最大超高

%

8

8

14

加宽类型

Ⅰ类半

Ⅰ类半

4、其他需要说明的事项

4.1设计文件组成

本路初设文件由第一篇（总体设计）、第二篇（路线）、第三篇（路基、路面及排水）、第四篇（桥梁、涵洞）、第五篇（无隧道）、第六篇（路线交叉）、第七篇（无交通工程及沿线设施）、第八篇（无环境保护与景观设计）、第九篇（无其他工程）、第十篇（筑路材料）、第十一篇（施工方案）、第十二篇（设计概算）、附件（基础资料）等内容组成，统一编册。

4.2控制测量地形图测量

项目组进场后，首先进行了平面控制测量和高程控制测量。根据方案确定的线路走向方案,沿两段中线两侧新布设了4个GPS首级控制点、4个一级导线点,平均每公里1.56点。采用4台GPS接收机进行观测，仪器标称精度为5+1PPM，观测中卫星截止高度角为15°，观测数据采样率设为15秒，所有基线边各观测时段长度均不小于70分钟。

4.2.1四等GPS控制测量

GPS首级控制网共布设了4个点