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（2）收缩锤收缩收缩锤收缩只针对于钢板延展范围及程度较小时采用，如图所示。阴影部分为橡胶连接（3）火焰收缩热收缩即收火，其原理是利用金属材料的热胀冷缩性能。如下面三图所示。膨胀力受到限制产生收缩受热变软的金属膨胀并变粗冷却收缩到小于原来的尺寸（4）铜极收缩（5）碳棒收缩碳棒收缩为电热收缩方式的一种，也是以急热急冷的方式达到收缩目的，目前，电热收缩是延展钢板的主要收缩手段。与铜极收缩不同，碳棒收缩所影响的范围大、收缩效果也相对明显，如下图所示。螺旋线曲线直线收缩作业的方法优缺点?优点缺点打褶法收缩效果明显，钢板不受热影响平整度较差收缩锤收缩钢板不受热影响表面精度较差，只限于小的损伤部位火焰收缩变形小，热影响小对钢板热影响较大，热辐射较大铜极收缩效率高，热影响小只能做点收缩，对大面积的延展部位收缩效率低碳棒收缩效率高，收缩效果明显，热影响相对较小收缩部位留下划痕，表面变硬5、板件缩火作业的方法缩火点30mm左右处四周均匀轻敲击红热先轻敲四周后到中间整平碳棒缩火要画圈传送热量板件收火的位置和顺序是非常重要的，要想准确找到缩火的位置电极头收火碳棒收火6、缩火时小锤与手顶铁的配合使用方法在板件未冷却前要修整平加热缩火点，先用小锤在加热区周围轻敲，最后再敲平缩火点。如果发现缩火过量时，就用手顶铁凸面垫靠板件反面，要用力顶，小锤与手顶铁是实敲状态，但敲击的力度要小一些，锤击缩火点直至延展平整即可。平垫虚敲凸垫实敲7、缩火量的判断（六）门板修复精修整1、粗修整后打磨：打磨好缩火的氧化黑点后，再用单动打磨机(选用60#纱布)上下来回均匀打磨修复后的平面，打磨时不要用太大力，只要去除修复平面氧化黑点和毛刺，用手触摸感觉顺滑即可。2、打磨后平面修整：打磨后用钢直尺从损伤下部向上部逐步平移检查确认，检查时标识出高点位置，再用铁锤与垫铁轻轻整合修复平面上较大的高低点，修整时一定要控制好锤击力度，以防止钢板修复后再次延展变形。（2）套螺纹用板牙在圆棒上切出外螺纹的加工方法称为套螺纹（俗称套扣）。单件小批生产中采用手动套螺纹，大批量生产中则多采用机动（在车床或钻床上）套螺纹。①套螺纹工具板牙分为圆板牙和管螺纹板牙。图3-1-13圆板牙②板牙架是手工套螺纹时的辅助工具，如图3-1-16所示。板牙架外圆旋有四只紧定螺钉和一只调松螺钉。图3-1-16板牙架②套螺纹的注意事项板牙端面应与圆杆轴线垂直，以防螺纹歪斜。开始套入时，应适当加以轴向压力，切入2～3牙后不再用压力，让板牙旋转自然切入，以免损坏螺纹和板牙。套螺纹过程中，要经常反转，以便断屑和排屑。一般应加切削液，以提高套螺纹质量和延长板牙的使用寿命。4凹凸体锉配注意事项PartFour1、为保证对称度精度，必须保证60mm的外形尺寸准确。计算时使用各点实测值的平均数值。2、如图3-1-17所示，在加工凸形面时，只能先锯去一垂直角料，待加工至所要求的尺寸公差后，才能去掉另一垂直角料，以便用间接测量方法保证对称度精度。图3-1-17间接控制时的尺寸3、如图3-1-18所示，采用间接测量方法来控制工件尺寸的精度，必须控制好有关的工艺尺寸。a)b)a)凸形面垂直度误差过大产生的间隙b)凹形面垂直度误差过大产生的间隙图3-1-18垂直度误差对配合间隙的影响4、训练件不允许直接配锉，而要达到互配件的要求间隙就必须认真控制凸凹件的尺寸误差。5、为达到配合后转位互换精度，在凸、凹形面加工时，必须控制垂直度误差在最小的范围内。6、在加工垂直面时，为防止锉刀侧面碰坏另一垂直侧面，可使用修边锉。即将锉刀侧面在砂轮上修磨成小于90°的角度。如果没有修边锉，也可使用半圆锉进行加工。Summary小结凹凸配合件制作相关知识锉配攻螺纹和套螺纹凹凸体锉配注意事项作业1.凹凸体锉配注意事项有哪些？门板修复李卫一辆别克威朗轿车的左后车门受到撞击，车门面板凹陷变形。现该车来店维修，要求一个工作日内完成该车的左后车门钣金修复工作。任务描述钳工工艺技能实训competence职业能力*1、能正确穿戴防护用品，遵守操作规程。2、能根据不同的条件，正确选择合适的钣金修复工、量具。3、能正确对门板进行损伤分析，完成门板修复。门板整形方式及流程01CONTENTS目录1门板整形方式及流程PartOne一、门板整形方式及流程（一）面板整形作业方式及流程（