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物流员工述职报告8篇
物流员工述职报告1
一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可
以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择
的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为
一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大
方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比
如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者
有区域优势的物流公司报价。
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一
个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流
公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,
反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才
是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有
优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,
但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到
价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会
使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方
共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作
为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准
确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调
工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物
流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提
前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时
间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也
上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题
货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,
如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人
处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则
按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协
商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人
一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内
部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,
仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运
输。
物流员工述职报告2
一、履职情况
走出去发现市场
1、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心,
从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力
优势和配送车辆优势。主动承接货物,积极做好打包和报价等增
值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作,在
合作共赢的基础上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件,直达
线路泡货80/方重货300/吨我司的代收货款业务还是有优势的
维护好老客户,深挖老客户新货源,特别是直达线路,专线物流
给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。
从元月1号-元月31号现在高盛分点已承揽货物110票营收总
额22692元。
2、通过这半年的外协转货工作,我发现我们东莞片区到东
北西北江西贵州等方向的货物还是不少的,如果全部按自提
的从福州中转的话,对于时效要求高的签单客户的话货我们是无
法按时交货的,寻找专线外转合作成了我们必要的选择,这其中
还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等
细节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。现
在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在不
足甚至没有配送车辆的特殊情况,通过交流发现他们如有货物要
送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇
佣私人货车司机送货,这个费用是比较高的,而且存在不小的
风险。对此我主动上门洽谈,承接他们东莞市区无代收货款的货
物配送以及我司东莞各镇区有点的转货,经过一周时间的沟通现
在已经开始与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。
二、存在的问题和努力的方向:
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