- 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
——世界级步行城市的建设范本
2015-07-2310:50:53:
作者:评论:
0点击:201
近年,不少城市为推广低碳和可持续发展,开始⿎励市⺠以步⾏取
⻋,更认真地“以⻋为主”的规划理念,重新考虑城市空间分配的优次问
题,提出“”的规划主张。人口密集,居⺠多使⽤公共交通,亦因
此经常作短距离步⾏,往来公共汽⻋站及接驳交通。可是,的交通规划⼀
味注重⼤型基建,交通政策强调⻋流畅顺,往往忽略了⾏人的基本需要。透过
特殊区域案例,探讨城市的步⾏环境、发展世界级步⾏城市的基本元素及
设计策略。
——世界级步⾏城市的建设范本
步⾏是人类最基本、最⾃然的活动之⼀。纵观,步⾏不但连接人与其
工作,亦在社交层面上将不同的人联系起来。步⾏不单只是为了到达最终目的
地,本⾝亦是⼀种⽣验,⼀个会带来欢乐的过程。
然而,现代化交通的出现,令旅程突破了步⾏距离的界限,急速的
和交通发展令城市规划变成⼀场要容纳越来越多机动⻋的竞赛,机动⻋成为⽣
活中的“必需品”,尤其是在经济发达的地区。⼤兴土木筑桥建路,随之而
来的是交通拥堵、空气污染和噪音问题。⼤型交通基建成为城市发展的焦点,
步⾏环境却不受重视。
近年来,不少有远⻅的城市为抑制此趋势,也为了人类健康、环境可持续
发展和城市宜居性着想,主张改善步⾏设施,⿎励居⺠多步⾏,让步⾏这种最
基本的交通方式重新得到社会重视。
许多⼤城市如纽约、伦敦和巴黎市已将街道发展为公共空间,街道不仅作
为主要交通要道,亦成为社交场所,培养小区和社会的连接性。步⾏体验燃起
,能够吸引旅客和展现城市。
是国际⼤都市,以发展密度⾼闻名,居⺠出⾏⼀般使⽤公共交通,故
步⾏是与其他交通方式接驳的⼀个重要环节。可是,的城市与交通规划主
要是以⻋为主,对⾏人的需要照顾不⾜,因此的步⾏环境仍有很多改善空
间。本文探讨城市步⾏环境的发展及远景,通过具体实例,说明要成
为世界级步⾏城市所需的策略和努力。
⼀、⾼密度城市与步⾏困境
文档评论(0)