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夹具设计

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目录

一．目的.

二．定义.

三．夹具技术总体要求.

四．夹具结构设计规范.

4.1、焊接结构件.3

4.2、夹持形板（GAUGE）4

4.3、夹持臂（ClLAMP）4

4.4、基准定位销（LOCATEPIN）4

4.5、整体基座.4

4.6、单元支座.5

4.7、垫片.5

五．夹具制图规范.

六．夹具制造技术规范.

6.1、夹具材料要求.5

6.2、夹具的制造精度6

6.3、夹具制造技术要求6

七．喷漆技术规范.

湖大三佳车辆技术装备有限公司钣金制作部诚信务实创新

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一．目的

根据样车试制白车身的要求，对客户给定零件进行前期焊装车身及各分总成的夹

持定位设计与制作。

二．定义

2.1、试制夹具是多工位合并夹具，在一个工位上要实现较多板件的焊接，原则上一

个总成中所有部件都能在此总成夹具上完成装夹和焊接，如遇少数难以实现夹具定位的

非主要钣金件可采用简易定位工具、测定特征点坐标定位方法定位、手工划线等方式定

位进行焊接。

2.2、所有夹具的夹紧方式原则上采用手动，主拼工位需增加气动。

三．夹具技术总体要求

3.1、焊接夹具应满足产品结构、工艺和生产纲领，夹具应有合理的定位夹紧机构和

支承装置，保证焊接质量稳定。

3.2、夹具应有完善的装配定位基准，便于夹具制造、装配、调试和维修。定位基准

应按甲方要求实施。

3.3、夹具设计在保证工艺要求和刚性的情况下结构应简单合理。

3.4、夹具设计应体现夹具制造行业的先进水平。

3.5、夹具设计应考虑工人的安全性，焊钳与夹具定位件之间不发生干涉、工件放置

及焊成一体后要取出方便，充分考虑焊钳通过性和操作方便性；总拼夹具的操作高

度在允许的情况下要尽量恰当，其它夹具基座上平面离地距离控制在380-460mm，

焊接操作区的高度尽可能控制在800-900mm,符合人体工程学的要求；

3.6、焊接零部件的装卸件采用人工方式。

3.7、夹具应具备足够的强度和刚性，能承受一定的冲击力；

3.8、试制夹具的设计定位基准必须尽量保证与量产RPS基准统一；

3.9、相关夹具（部件、分总成、总拼夹具）定位点应有延续性和统一性；

3.10、尽量选择底盘安装硬点、车身附件安装硬点、主要定位孔、需要控制的型面作

为定位点，如零件无上述功能处，也应尽可能采用用一般定位孔或重要安装孔定位；

在不能使用孔定位或仅使用孔不能完全定位