钢管订购和运输1.pdfVIP

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2013年湖北科技学院数学建模竞赛暑期培训第一次模拟竞赛

承诺书

我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则.

我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮

件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问

题。

我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的,如果引用别人的成果或其他

公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正

文引用处和参考文献中明确列出。

我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反

竞赛规则的行为,我们将受到严肃处理。

我们参赛选择的题号是(从A/B/C/D中选择一项填写):电站建设问题

我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话):电站建设问题

所属学校(请填写完整的全名):湖北科技学院

参赛队员(打印并签名):1.刘莉

2.杜磊

3.吴贵林

指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):

日期:2013年7月20日

赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):

2013年湖北科技学院数学建模竞赛暑期培训第一次模拟竞赛

编号专用页

赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):

赛区评阅记录(可供赛区评阅时使用):

全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):

全国评阅编号(由全国组委会评阅前进行编号):

钢管订购和运输优化方案设计

摘要

本文针对钢管订购和运费计划最小费用问题,建立了最优非线性规划

型和最小费用模型,提出了钢管最优订购方案和最小运费方案。

问题一,由于铁路需分段处理,而公路可以线性处理,费用函数不可加。我

们采用人工计算任何一种分配的铁路公路混合最小运费矩阵。铺设钢管为另一方

面再算。然后采用最优二次规划模型,运用Lingo编程求出;

最优订购方案:S1订购钢管800单元,S2订购500单元,S3订购500单元,S4

订购500单元,S5订购500单元,S6订购1871单元,S7订购500单元;

最优运送方案见模型一求解矩阵;

最小总运费为万元

问题二,运用问题一的Lingo敏感系数分析,改变相同的单价对比函数值变

化,给出了销价变化与总费用、订购计划的关系,以及产量上限变化对总费用的

影响:

S6钢厂钢管的销价的变化对购运计划和总费用影响最大,

S1钢厂钢管的产量的上限的变化对购运计划和总费用的影响最大。

问题三,由于我们把铺设问题与运输问题分开计算,直接导致我们首先运用

第一问的线路选择模型计算A1-A15,Lingo编程可得:1037325万元,A16-A21

的最小运费为113万元,最小总运费为1037438万元。

铺设钢管是树型网状而非线型,造成铺设费用误差较大。我们建立新的模型,

并考虑中间站点交叉运输。通过引入邻近矩阵和边长矩阵的概念,建立二次模型

的扩展模型(Floyd),求解树状结构。运用Lingo编程求出最小运费矩阵,并求

出:

最优订购方案:S1订购钢管800单元,S2订购800单元,S3订购1000单元,

S4订购0单元S5订购1439单元,S6订购1864单元,S7订购0单元;

最优运送方案见表(

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