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浅谈曲线屋面玻璃幕墙技术应用与分析

摘要:在高铁站中,通常以曲线屋面为主,并将玻璃幕墙技术应用其中。在

钢结构建筑的施工过程中,玻璃幕墙因为施工时间短,玻璃也容易碎,结构造型

相对特殊,导致施工存在一定的难度。以衢州西站为主,介绍其曲线屋面玻璃幕

墙在安装时,存在的重难点,并对其采取合适的安装方案,使其得以顺利安装,

并确保其可以顺利投入使用。本文针对其施工过程中的特点和难点,进行描述和

总结,旨在为其他高铁站的建设提供依据。

关键词:曲线屋面;玻璃幕墙技术;应用;分析

引言

在不同的场合,玻璃幕墙已经司空见惯,不管是商场,还是其他地方,都不

乏玻璃幕墙,不仅可以播放各类信息,也可以投入广告,还可以进行介绍,为人

们提供更多资讯,使得人们对相关场合有所了解,并发挥了宣传以及引导的作用,

进而为该场合提供了帮助。随着高铁快速发展,也需要对高铁站进行建设,曲线

屋面玻璃幕墙技术被运用其中,结合钢结构的造型,促使高铁站拥有与众不同的

建筑特色。钢结构幕墙不仅容易塑形,施工也较快,工期还短,并且安全性较高,

进而对传统的钢筋混凝土施工技术进行取代,为高铁建设作出积极贡献。现阶段,

高铁站都会将曲线玻璃幕墙技术应用其中,为了确保其曲线玻璃幕墙技术拥有更

加顺利,应在每次安装时,对相关技术进行分析和总结,促使曲线玻璃幕墙得以

顺利使用,并在推动高铁发展的同时,促使信息技术应用于高铁站,并为高铁领

域提供了强而有力的支持。现阶段,在钢结构中,幕墙施工技术逐渐成熟,但曲

线屋面玻璃幕墙技术,施工方面相对比较薄弱,为了确保施工更具高效性和安全

性,也为了解决施工造成的高额成本,并将合适的施工方法应用于曲线屋面玻璃

幕墙施工。

一、项目介绍

项目规划总用地面积约88.3亩,项目总建筑面积123536.02㎡,项

目由综合交通枢纽区块、站前广场区块高架匝道及落客平台三部分组成,地上建

筑面积44717.43m地下建筑面积60094.15m(其中人防面积17754.10m),高架匝

道及落客平台18724.44㎡。施工单位的施工范围包括:所有建筑、结构、幕墙、

精装修、钢结构、安装工程、土石方等。

该项目拥有不同的玻璃幕墙,为乘客播放各种乘车消息,方便乘客搭乘高铁,

使得高铁站内实现信息化和具备及时性。每块玻璃幕墙的尺寸各有所异,结构也

大同小异,给安装工作带来诸多挑战,使玻璃幕墙在安装时面临更多考验。由于

存在曲线玻璃幕墙,导致安装一度面临难题。因为结构相对复杂,需要使用不同

的安装方法,对安装过程尤为考验,在借鉴其他高铁站的安装方法之后,也就顺

利完成了安装任务。但不管怎样,因为存在安装难度,应对其进行安装规划以及

经验总结,旨在为后续安装以及其他高铁站提供宝贵的意见。

二、衢州西站玻幕墙定位安装的重点难点分析

(一)因玻璃幕墙大部分位于侧面和斜屋面位置,测量放线时玻璃幕墙施工

的难点之一

第一,该项目的外侧幕墙不仅面积相对较大,场地也相对狭小,测量工作相

对有难度。特别是极坐标方法,或者短边放长边,使得误差更大,导致玻璃安装

的尺寸难以确认。第二,该项目的玻璃幕墙,主要依靠钢结构为载体,由于钢结

构的构件截面相对狭小,给施工人员带来了困难,所以,不管是对现场进行测量

放线,还是对龙骨进行定位,都会造成困难,并且对换线的技术要求相对较大,

导致无法在现场实施施工放线。第三,因为玻璃幕墙的版型相对较大,收边材料

多为异性,材料的几何尺寸各有所异,应给予足够的重视,如果预留的尺寸稍微

有误,容易造成二次返工,进而对工期的进度有所影响。第四,幕墙玻璃属于变

量,并且玻璃容易碎,如果尺寸不够合适,就会导致无法安装整块玻璃,影响玻

璃安装的因素,就是测量放线的精度。

(二)倾斜曲面玻璃幕墙的玻璃安装是幕墙施工的难点之二。

第一,在曲面玻璃幕墙中,对玻璃进行安装的同时,对型钢龙骨的安装精度

要求相对较高,不管是固定玻璃夹具的进出,还是其高度和方向,并且隔热基座

的安装,基本不存在调节量。第二,在曲面玻璃幕墙的安装过程中,存在各式各

样的收边收口,本身不仅存在加工控制困难,也存在交口控制困难,在短时间内,

根本无法对相关构件进行加工,根本无法达成业主所要求的施工时间。第三,玻

璃幕墙以垂直为方向,不仅上部凸出,下部也收缩,尺寸大概为

22.123mx11.012m双层玻璃。外侧还需要吊装玻璃,内侧结构相对复杂,导致玻

璃的安装面临极大的挑战,并且因为玻璃太大,不仅不容易加工,也不容易运输,

还不容易

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