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煤矿斜井运输安全管理措施(标准版).pdf

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煤矿斜井运输安全管理措施

(合同、协议书范本)

甲方:**单位或个人

乙方:**单位或个人

签订日期:**年**月**日

签订地点:**省**市**地

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煤矿斜井运输安全管理措施

为保证斜井提升系统的正常提升、行人设备的安全,特制订本措施,望各使用单位(采

区、队)严格执行。

一、严格执行行人不行车,行车不行人的制度。

1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。

人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚

并同意后,方可通行。

斜井通行完毕后,告知井上下信号工。

2、严禁人员搭乘矿车。

3、每次提升运输时,1采区主斜井重车最多只能提升7个/次,下放空车7个/次;

1采区副井、2采区、3采区及井下皮带巷55KW调度绞车、暗风井55KW调度绞车重车

最多只能提升2个/次;

下放空车最多只能3个/次;

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1813运巷

1

1.4调度绞车重车最多只能提升2个/次,下放空车最多只能2个/次。

4、斜井提升只能使用符合煤矿安全生产标准矿车,严禁带病矿车下井使用。

5、超长、超宽、超高、(6.0米

1.1米

1.4米)超重(按照绞车提升能力核算执行四超物品下斜井,必须制定专门的提升安

全措施后才能提升。

6、在提升水煤车时,以车在斜井中运行后不能把水煤、水矸等洒入井筒为准。

7、矿车在提升或下放物料时,速度不得超过5m/s。

二、钢丝绳的检查维护

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1、钢丝绳每班运行前必须进行检查,钢丝绳在1个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面

积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。

2、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。

钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是

否变化,必须更换。

3、绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转

予以检修。

4、严禁绞车断电运行。

三、连接装置的安全管理

1、倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳的连接,必须使用不能自行脱落

的连接装置,并加装保险绳。

四、摘挂钩操作

1、把钩工每班必须认真检查三环连和插销的连接情况,发现问题严禁使用。

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2、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢,把保险丝挂好,检查确认无误后,才

能发出提升信号。

3、挂钩工待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。

摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况,严禁蹬绳操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,

造成事故。

4、挂钩工认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定,矸石平实,不得超载。

五、挡车栏的使用

1、自动挡车栏必须处于完好状态,当车辆通过时方可打开,其余时间应处于常闭状态。

2、井口挡车门及井底挡车栏在车通过后,应处于状态。

3、不能提升火工产品。

4、凡违章作业,要严肃追究处理,至少每次给予100元罚款,造成损失,要追究当事人

的经济责任。

人员搭乘斜井矿车者一律罚款500元。

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按情况并开除出矿。

六、信号把钩工应熟悉本矿提升系统的联系信号,熟悉《安全规程》、《安全技术措

施》及有关规定,并在工作中认真执行。

1、工作开始前应仔细检查钢绳及钩头、阻车器、挡车拦必须试验、打油,确保安全设

施的正常使用等,发现问题及时处理。

2、每次挂钩都要检查矿

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