东直门综合交通数字枢纽试点工程可行性研究报告.docx

东直门综合交通数字枢纽试点工程可行性研究

交通部公路科学研究院

交通部规划研究院

2008年8月

东直门综合交通数字枢纽试点工程可行性研究报告

项目组织单位：中华人民共和国交通运输部项目建设单位：北京市交通信息中心

编制单位：交通部公路科学研究院

北京交科公路勘察设计研究院有限公司

证书等级：公路工程咨询甲级

发证机关：中华人民共和国国家发展和改革委员会证书号：工咨甲2030101002

发证日期：2003年10月26日

单位负责人：周伟院长

总工程师：王笑京总工程师部门负责人：李亚茹主任

项目负责人：顾敬岩副研究员

参编人员：杨英俊、祝宏宇、周元峰、吴印龙、肖晔吴雪梅、王轶萍、唐小淳、薄军、徐淑雨

东直门综合交通数字枢纽试点工程可行性研究报告

项目组织单位：中华人民共和国交通运输部

项目建设单位：北京市交通信息中心

编制单位：交通部规划研究院

证书等级：公路工程咨询甲级

发证机关：中华人民共和国国家发展和改革委员会

证书号：工咨甲2030201005

发证日期：2003年10月26日

单位负责人：徐光院长

总工程师：王旺主管总工程师

部门负责人：杨建国主任

项目负责人：李伟高级工程师

参编人员：李佑刚、陈琨、李柏丹、丁捷

目录

第1章项目概述 1

1.1项目基本信息 1

1.2项目背景 1

1.3项目建设目标 5

1.4项目建设内容 6

1.5建设周期与工程投资 6

1.6经济和社会效益 7

1.7建设依据 7

第2章项目建设单位概况 8

2.1项目建设单位与职责 8

2.2项目实施机构与职责 9

第3章需求分析和项目建设的必要性 10

3.1主要问题和目标分析 10

3.1.1问题分析 10

3.1.2根源分析 11

3.1.3目标分析 12

3.2系统功能分析 15

3.2.1公众信息服务需求 15

3.2.2周边区域车辆诱导需求 24

3.2.3多种交通方式信息互通共享需求 27

3.2.4日常监测与应急疏散 28

3.3系统性能需求 31

3.3.1数据量估算 31

3.3.2性能要求 33

3.4信息系统装备和应用现状与差距 35

3.4.1信息系统装备和应用现状 35

3.4.2差距分析 40

3.5项目建设必要性 41

3.5.1是推动政府职能转变和机制创新的重要体现 41

3.5.2是推动枢纽内的各运输方式整体衔接运转效率的提升的需要 42

3.5.3是提升枢纽内客流换乘组织效率，减少在站驻留事件的需要 42

3.5.4是提升枢纽及周边区域道路通行效率的需要 42

3.5.5是提升枢纽站内的安全监测及紧急事件下联动响应能力，实现快速

应急疏散的需要 43

3.5.6对相关规划及在建综合枢纽的示范效应 43

第4章总体建设方案 45

4.1建设原则和策略 45

4.1.1项目建设原则 45

4.1.2项目建设策略 46

4.2建设目标 47

4.2.1总体目标 47

4.2.2具体目标 48

4.3建设任务与逻辑框架 51

4.4总体技术架构 52

4.4.1基础设备设施层 52

4.4.2软件支撑层 53

4.4.3通信接口层 54

4.4.4数据资源层 55

4.4.5综合应用层 56

4.4.6信息展现层 57

4.4.7系统保障体系 58

第5章系统建设方案 58

5.1应用系统建设方案 58

5.1.1枢纽内换乘诱导与信息服务系统 58

5.1.2枢纽周边区域交通诱导系统 67

5.1.3枢纽辐射重点区域交通信息共享服务系统 75

5.1.4枢纽日常监测与联动支持系统 76

5.1.5安全疏散诱导与应急管理系统 85

5.2信息资源规划和数据库建设方案 94

5.2.1数据内容分析 94

5.2.2数据源及采集方案 97

5.2.3数据交换方案 109

5.2.4数据库建设方案 110