安顺市城市发展战略规划-现状分析调查报告.ppt

2.2空间发展方向选择分析（1）用地条件分析坡度分析安顺城区空间拓展的主要影响因素主要是地形坡度。由于东南部受自然山体的限制，安顺城区空间拓展存在东北向、西北向、西南向三种可能性。（缺GIS地形分析）建设条件分析城区东南向有铁路贵昆线、贵黄高速限制，若考虑远期铁路南移，亦只能换取少量城市建设用地，且资金投入较大，经济效益不高。工程地质条件分析除去河流、水库、山地等外，有少量易发生塌陷等不良地质灾害的区域，大部分城市用地的工程地质条件良好。（缺资料）生态敏感性分析用地选择的主要影响因素（2）城市经济联系方向分析安顺城区的拓展必需经济腹地的拓展，城市发展方向的选择需要考虑城区的经济联系方向。在大区域层面，依托贵昆交通走廊安顺成为西部门户和交通枢纽。在市域层面，依托贵黄高速和省道，普定、镇宁、平坝县城均在以安顺城区为中心半径20KM经济圈内，车程均在半小时之内。安顺宏图（3）空间拓展门槛(制约因素)安顺中心城区现状建设用地27.6k㎡，随着城市空间的急速拓展，会面临一些制约因素：基础设施建设的瓶颈，水资源问题和道路建设最为突出；东南向铁路、高速公路的制约；西北向受黄果树机场及净空限制，机场搬迁及另址重建难度较大；城市周边地形地质情况复杂，需要一定量的工程措施，投资较大。安顺宏图（4）空间发展方向选择选择城市的发展方向，是基于整个城市经济发展的基础上的，是基于对整个城市未来命运的把握和设想的基础上的。安顺市城市发展方向评价从四个方面共9个因子进行多因子的综合评价。因子选择：A经济发展B开发成本C城市环境D城市运作a1区域带动b1用地节省c1城市形象d1中心功能发挥a2工业发展b2现有设施的利用c2三废污染d2市内联系d3对外联系方便根据以上的基础，对安顺中心城区的空间拓展进行发展方向分析，各个发展方向主要优劣势如下：发展方向优势劣势东向交通条件优越，区域关联性强，土地存量少，地形起伏较大南向需跨铁路、高速，造成交通分割，可建设用地较少，西向土地存量大，产业支撑较强，机场净空限制，若搬迁成本大北向土地存量多，地势较平坦，基础设施薄弱，开发成本高安顺宏图（5）各方向空间容量安顺中心城区周边可以建设的土地空间容量较大，但要进行一定的工程措施。西向和北向发展优势显著：土地存量具备一定规模；与现状主城区联系紧密；关联性强，可以依托现有产业园区的带动作用；安顺宏图（1）安顺市水资源总量行政区降水量（立方米）地表水资源量（立方米）地下水资源量（立方米）水资源总量（立方米）人均水资源占有量（立方米/人）人口(万人）贵阳市83.13543.44712.97943.4471238350.85遵义市354.817187.45743.448187.4572593723.01安顺市95.88752.95313.01852.9532018262.43黔南州303.527154.53534.446154.5353925393.75黔东南州410.756193.84549.093193.8454421438.50铜仁地区209.766114.80228.700114.8022943390.05毕节地区237.16599.59837.72799.5981393714.99六盘水市117.98349.78613.29049.7861656300.71黔西南州177.04294.46821.98994.4683106304.17全省1990.077990.892254.690990.89225553878.47安顺及省内其他城市水资源状况(以04年为例)2.3水资源支撑城市规模的战略构想安顺宏图在以广东、香港、澳门为中心与周边省区和珠江流域各省区的经济合作，构筑一个优势互补、资源共享、市场广阔、充满活力的区域经济体系。作为