工作任务怠速控制系统认知.pptx

项目4怠速及进气控制系统检修建议学时：1学时任务1怠速控制系统的认知

一任务情境二三任务目标必备知识四五任务计划任务实施六七任务检查任务评估教学步骤

任务描述任务提示一辆丰田卡罗拉轿车1.6GLAT1ZR-FE电喷发动机在冷、热怠速时都出现怠速抖动，此车主称曾在维修服务店清了积炭和清洗空气道，效果没有好转，故障依旧，还是怠速抖动。你的主管把这个检修任务分配给你，你能完成吗？造成汽车怠速抖动的原因很多，包括进气系统，节气门调节系统等，要进行发动机怠速抖动的故障排除，首先要对汽车怠速系统的控制及原理有较为深刻的认识，然后通过必要的检测手段对其进行检查和故障排除。任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估

能力目标知识目标1.能描述发动机怠速系统的功用、类型、结构与工作原理；2.能描述怠速系统的功用；3.能描述怠速控制系统的组成。1.能够在实车上找出怠速控制系统各元件；2.能够利用根据维修手册正确拆装怠速控制系统；3.识别各种类型怠速控制阀的结构及优缺点。任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估

一、基本知识1.2.3.二、基本技能1.2.三、拓展知识四、学习小结六、自我评估内容提要怠速转速检查4.怠速控制系统的功用和组成怠速控制系统的控制方式和工作原理怠速控制系统的控制过程及特性任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估五、任务分析

1.怠速控制系统的功用和组成怠速控制系统主要作用是稳定发动机的正常怠速，使发动机起动后能迅速暖机。项目组件功能传感器或开关曲轴位置传感器检测发动机转速的高低节气门位置传感器检测发动机运行状态冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度的高低起动开关信号检测发动机是否处于起动工况空调开关信号检测空调压缩机是否处于工作状态空档起动开关信号检测变速器是否有载荷加在发动机上液力变矩器负荷信号检测液力变矩器的负荷变化动力转向开关信号检测动力转向系统是否起作用发电机负荷信号检测发电机负荷的变化车速传感器检测车速执行器怠速空气控制阀控制怠速时进气量的大小电子控制单元（ECU）根据从各个传感器输入的信号，把发动机的实际转速与根据各个传感器输入的信号所决定的目标转速进行比较，根据比较得出的差值，确定相当于目标转速的空置量，去驱动怠速空气控制机构，即怠速空气控制阀，使发动机怠速转速保持在目标转速附近基本知识基本技能拓展知识学习小结自我评估任务分析任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估

2.怠速控制系统的控制方式和工作原理对于电控燃油喷射发动机，目前可分为以下两种类型：旁通空气式和节气门直动式进气系统，节气门直动式也叫做直接进气式进气系统。基本知识基本技能拓展知识学习小结自我评估任务分析任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估旁通空气式供气系统直供空气式进气系统

1）旁通空气式的怠速控制机构旁通空气式的怠速控制机构主要有以下三种：（1）旋转滑阀式怠速控制阀基本知识基本技能拓展知识学习小结自我评估任务分析任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估旋转滑阀式怠速控制阀的结构旋转滑阀式怠速控制阀的电路连接图

占空比是指发动机控制模块控制信号在一个周期内通电时间与通电周期之比，如图所示。若不计复位弹簧的扭矩，则:当占空比为50%时，电磁线圈L1和L2平均通电时间相等，T1=T2，电枢停止转动；当占空比大于50%时，电磁线圈L2的平均通电时间长，T2T1，电枢带动旋转滑阀顺时针偏转，空气旁通道截面增大，怠速升高；当占空比小于50%时，电磁线圈L1的平均通电时间长，T1T2，电枢带动旋转滑阀逆时针偏转，空气旁通道截面减小，怠速降低。基本知识基本技能拓展知识学习小结自我评估任务分析任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估信号的占空比

（2）步进电动机式怠速控制阀步进电动机是一种由ECU输出脉冲信号控制其转动方向和转动角度的电动机。步进电动机式怠速控制阀结构如图所示。基本知识基本技能拓展知识学习小结自我评估任务分析任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估步进电动机怠速控制阀结构

（3）电磁阀式怠速控制阀电磁阀式怠速控制阀的控制电路如图所示，控制过程同步进电动机式和旋转滑阀式怠速控制系统基本一致，只是怠速阀的动作是由ECU的占空比信号控制。这种怠速控制阀通常用于日产汽车和福特汽车上。基本知识基本技能拓展知识学习小结自我评估任务分析任务情境任务目标必备知识任务计划任务实施任务检查任务评估电磁阀式怠速控制阀的控制电路

2）直接进气式怠速控制机构直接进气式的怠速控制机构（节气门控制组件）主要由节气门电机、减速机构、应急弹簧等组成基本知识基本技能拓展知识学习小结自我评估任务分析任务情境任务