模块二：任务1.更换减震器（传统悬架）.pptxVIP

更换减震器（传统悬架）;故障案例;讨论：

完成此任务，需要解决哪些问题？;问题分解;什么是悬架？

;什么是悬架？

;悬架的功用是什么？;悬架的组成部分有哪些？;悬架的组成部分有哪些？;悬架的组成部分有哪些？;横向稳定杆;弹性元件;减振器（双向作用筒式减震器）

自主学习学习通?3.1.1减震器SSP242_空气悬架系统P30-328min

小组任务

压缩行程，活塞状态，四个阀的状态，油液流动

伸张行程，活塞状态，四个阀的状态，油液流动

如何起到减振作用

减震器阻尼力的大小与哪些因素有关？

衰减度的概念？

;14;减振器（单作用筒式减震器）

自主学习学习通?3.1.1减震器4min

主题讨论

如何起到减振作用;悬架的基本原理是什么？;自主学习：学习通资料SSP242空气悬架系统第一部分

P8-9

主题讨论：

1.车身固有频率为多少时乘坐比较舒适？

2.影响车身固有频率的因素有哪些？;人体所习惯的舒适频率范围n=1~1.5Hz

其中：n-悬架的自然振动频率/固有频率

M-簧载质量

C-悬架刚度

;主题讨论：

为了使车辆载荷M变化时n基本保持不变，以保证车辆在不同的载荷情况下具有相当的行驶平顺性，需要怎么做？可以通过什么来实现？;车辆载荷变化，即M发生变化，若想要n始终保持在合适的范围，需要悬架刚度k可随簧载质量M的改变而改变，即M较小（如空载）时，悬架刚度k也较小；而M较大（如满载）时，悬架刚度k值变大。也就是说，为了保证行驶平顺性和乘坐舒适性，最好是采用可变刚度的弹性元件。;21;22;;24;减振器（连续阻尼控制减震器）

自主学习学习通?3.2.2减震器P7P214min

主题讨论

红旗H5阻尼连续可调减震器的优点？

红旗H5电控悬架的组成？

红旗H5的自适应悬架有几种模式？

连续阻尼可调减震器的工作模式有几种？

如何调节阻尼？;能最优化调节每个减震器的阻尼状态

能增强车辆的舒适性和动态稳定性

减少车身摆动、倾斜及垂直运动

持续地实时调整减震系统

更好的操控稳定性;连续可变阻尼系统功能;减振器（连续阻尼控制减震器）

自主学习学习通?3.2.2减震器P8-116min

主题讨论

红旗H5阻尼连续可调减震???的优点？

红旗H5电控悬架的组成？

红旗H5的自适应悬架有几种模式？

连续阻尼可调减震器的工作模式有几种？

如何调节阻尼？;连续可变阻尼控制模块

连续可变阻尼减震器（四个）

左前车轮加速度传感器

右前车轮加速度传感器;连续可变阻尼控制模块;加速度传感器布置;加速度传感器信号处理与传送;减振器（连续阻尼控制减震器）

自主学习学习通?3.2.2减震器P12-134min

主题讨论

红旗H5阻尼连续可调减震器的优点？

红旗H5电控悬架的组成？

如何调节阻尼

红旗H5的自适应悬架有几种模式？

连续阻尼可调减震器的工作模式有几种？;连续可变阻尼减震器工作原理;连续可变阻尼减震器工作原理;减振器（连续阻尼控制减震器）

自主学习学习通?3.2.2减震器P14,204min

主题讨论

红旗H5阻尼连续可调减震器的优点？

红旗H5电控悬架的组成？

如何调节阻尼

红旗H5的自适应悬架有几种模式？

连续阻尼可调减震器的工作模式有几种？;连续可变阻尼系统功能;减振器（连续阻尼控制减震器）

自主学习学习通?3.2.1减震器辅助资料15min

主题讨论

迈腾B8的自适应悬架有几种模式？

自适应悬架的组成？

电控悬架伸张行程和压缩行程哪些阀门打开或关闭？;减振器（磁流变液减震器）

自主学习学习通?3.2.1减震器辅助资料26min

主题讨论

磁流变液减震器的工作原理？如何调节阻尼;悬架的类型有哪些？;非独立悬架：与整体式车桥配用。

独立悬架：与断开式车桥配用。;悬架的类型有哪些？;悬架的类型有哪些？;小组活动

参考学习通上的资料，查阅以下内容，并形成海报汇报。（15min）

1.此悬架类型定义

2.此悬架结构特点（可绘简图展示说明）

3.此悬架的优缺点

4.应用场景

5.其他信息

;麦弗逊式独立悬架;等长双横臂式独立悬架;悬架的类型有哪些？;结构特点：

有两个叉形控制臂，即上控制臂和下控制臂。

连接关系：减振器、转向节、上控制臂、下控制臂。

优点：2个A字臂，横向刚度大；转弯侧倾小；不等长叉臂，自动改变外倾角并且减小轮距变化，接地面积大，贴地好。

缺点：制造成本高、悬架定位参数设定复杂；在定位悬架及四轮定位时，参数也较难确定。

适用：运动性能出色，跑车法拉利、玛莎拉蒂；皇冠、锐志;悬架的类型有哪些？;

参考学习通：3.1.2不同类型悬架的特点4m