2020届高三一轮复习-我国重要的资源跨区域调配工程:-西气东输、南水北调、西电东送、北煤南运-学案.doc

2020届高三一轮复习-我国重要的资源跨区域调配工程:-西气东输、南水北调、西电东送、北煤南运-学案.doc

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【资源调配】我国重要的资源跨区域调配工程:?西气东输、南水北调、西电东送、北煤南运

考点详谈

资源跨区域调配的地理背景

1.自然原因

(1)自资源的区域分布不均匀,存在着明显的资源富集区和资源贫乏区。

(2)自然资源在区域之间一般不具有移动性。

2.经济原因:

区域间的发展水平不平衡,各区域对自然资源的需求与该区域所赋存的自然资源不匹配。

实施西气东输的原因

1.能源资源生产和消费的地区差异大

2.调整能源消费结构

(1)我国的能源消费结构一直以煤炭为主,带来一系列环境问题。

(2)北煤南运给铁路、公路运输和环境造成很大压力。

(3)具有清洁优势的天然气在我国能源消费结构中比重很低。

3.我国油气资源开发的战略重点在西部

(1)天然气分布的总体特征:北多南少、西多东少。

(2)四大气区:新疆(塔里木盆地、准噶尔盆地)、青海(柴达木盆地)、川渝(四川盆地)、陕甘宁的鄂尔多斯高原。

(3)油气发展战略:稳定东部,发展西部。

综上所述,我国资源跨区域调配的原因如下:

西气东输概况

西气东输分为3线工程:

1线工程概况:管道干线西起新疆塔里木轮南,东至上海白鹤镇,干线全长3843.5公里,3次跨越黄河,1次跨越长江。是中国西部大开发的标志性工程。

2线工程概况:气源来自中亚进口天然气。工程一干八支,全长8704公里,年输气量300亿立方米,西起新疆霍尔果斯口岸,东达上海,南抵广州、香港。途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽、湖北、湖南、江西、广西、广东、浙江和上海13个省、自治区、直辖市。干线全长4859千米,加上若干条支线,管道总长度超过7000千米。

3线工程概况:2012年10月16日开工,规划中的第三条天然气管道,路线基本确定为从新疆通过江西抵达福建,把俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和中国西北部的天然气输往能源需求量庞大的长江三角洲和珠江三角洲地区。2014年8月25日西段全线开通。西气东输三线工程全线包括1干8支。干支线沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建和广东共10个省、自治区,干线、支线总长度为7378公里。

西气东输的地理影响

对西部地区的影响

?(1)推动基础设施建设,增加就业机会,拉动相关产业的发展。

?(2)将资源优势转变为经济优势,成为西部地区新的经济增长点。

2.对东部地区发展的影响

?(1)缓解能源紧缺状况,优化能源消费结构。

?(2)发挥了经济技术优势,推动相关产业的发展及基础设施的建设,促进经济发展。

3.对东、西部经济协调发展的影响

?将西部地区的资源优势与东部地区的经济、技术优势合理配置,促进东、西部地区协调发展。

4.对环境的影响

?(1)东部地区:天然气部分替代煤炭,有利于改善大气质量。

?(2)沿线农村地区:推广使用天然气,缓解因植被破坏带来的环境压力。

知识拓展

国内外其他主要的能源调配工程

(1)南水北调

影响

(3)北煤南运:

我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部,而用煤“大户”则集中在华东、华南地区,“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。

北煤南运运量大、运距长,主要采用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。

(4)国外著名的跨流域调水工程

美国加利福尼亚州的北水南调工程(“科罗拉多水道”工程):解决了南部干旱区的缺水问题。

澳大利亚雪山工程(东水西调工程):解决大分水岭西侧的缺水问题。

秘鲁的东水西调工程(马赫斯调水工程):解决首都利马及一些地区的缺水问题。

巴基斯坦的西水东调工程:解决印度河平原的缺水问题。

前苏联的伏尔加—莫斯科调水工程、纳伦河—锡尔河调水工程、库班河—卡劳斯河调水工程、北水南调工程等:主要用于农田灌溉。

资源调配题目的答题技能

资源跨区域调配问题主要从原因、解决资源短缺的途径、线路选择、工程影响等方面进行分析。

1.跨区域调配资源的原因:资源分布区与消费区存在差异;消费区紧缺(包括分布较少、需求量大、利用过程中存在的问题等原因)。

2.解决资源短缺的途径:包括提高利用率,节约资源;寻找替代品和跨区域调配资源等。

3.资源跨区域调配线路的选择:要保证稳定、安全的资源供应;线路的造价;沿线地形、河流等自然条件和城市分布等经济条件;要尽量避免造成严重的生态问题。

如观察线路图中一些明显弯曲的地方,探究弯曲的原因,如西气东输线路图,要考虑沿线地形、河流等自然条件和城市分布、补充气源等社会经济条件。有时图中显示一些重要自然保护区,为避免造成生态破坏,线路也会发生弯曲。

同时要充分考虑工程难度、需求程度等决定一些线路开工的早晚,如南水北调的三条线路,东线最先开始。谭老师地理工作室综合整理

4.跨区域调配

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