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BatteryChemistriesforRelievingSupplyChainIssuesof
Today,Tomorrow,andDay-after-tomorrow
ArumugamManthiram
Director,TexasMaterialsInstitute
WalkerDepartmentofMechanicalEngineering
McKettaDepartmentofChemicalEngineering
TheUniversityofTexasatAustin
BES
EERE-VTO
EERE-VTO
1
BatteryPerformanceParameters
•Cost,sustainability,andsupply
chainissueswillbethesingle
dominantissueaswemoveforward
2
Challengeswithsupplychainandsustainability
•Commercializationoflithium-ionbatteriesbeganin1991withLiCoOandgraphite
2
-Cobaltisexpensive;bothcobaltandgraphitehavesupplychainproblems
-CobaltisminedinDRCinCentralAfrica,politicaltensions,childlabor,airpollution
•Thetrendsincethenistoreducecobaltbyincreasingnickel:LiNiMnCoO(NMC)
1-x-yxy2
-NMC622(60%Niand20%Co)iscommercial
-High-nickelleadstocycle,thermal,andairinstabilities
-Nickelcostislowerthancobalt,butnotawholelot
•Cobaltisaproblemtoday
•Nickelisaproblemtomorrow
•Lithiumcouldbecomeaproblemday-after-tomorrow
•Whatdowedo?
-Focusonsustainablebatterytechnologiesprogressively
-Canbatteriesbefreefromminedmetals?
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