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中汽协之声
中汽协专家详解车辆购置税减免新政
稳定市场预期，精准“设限”。减免政策延长4年，设置了免税额上限，减免力度分年度逐步退坡，其中
前两年继续免征、后两年减半征收。对“换电模式”还有专项规定，并支持技术进步和升级。
文/本刊记者黎冲森
2023年6月20日，财政达5200亿元。显然，新能源汽过3万元；对购置日期在2026
部、税务总局和工信部发布了车免征车辆购置税政策对扩大年1月1日至2027年12月31
《关于延续和优化新能源汽车新能源汽车消费、促进新能源日期间的新能源汽车减半征收
车辆购置税减免政策的公告》。汽车产业发展发挥着积极作用。车辆购置税，其中，每辆新能
而此前的6月2日，国务院常源乘用车减税额不超过1.5万
务会议要求延续和优化新能源做了哪些关键性调整？元。”
汽车车辆购置税减免政策。与以往相比，本次车辆购从中可以看出，售价在30万
其实，从2014年9月1日置税减免政策有哪些调整？一元及30万元以下的新能源车辆
起就开始对购置新能源汽车免是减免政策延长了4年；二是不受限额影响，30万元以上的
征车辆购置税，后又在2017年、设置了免税额上限，也就是对车辆只能按照最高限额享受减
2020年、2022年三次将该政策新能源乘用车减免车辆购置税免税优惠，超出30万元以上的
延续，并延续至今年12月底。设定减免税限额；三是减免力部分需按照规定税率缴纳车辆
据国家税务总局数据，2022年度分年度逐步退坡，时间段为购置税。据官方以2022年数据
享受免征车辆购置税政策的新2024-2025年和2026-2027年，测算，30万元及30万元以下的
能源汽车总计约568.1万辆，前两年继续免征，后两年减半新能源乘用车产量约占87%。显
免税总额合计879亿元。有数征收。其具体规定是：“对购然，此限额为精准设置，将普惠
据显示，截至2022年底，这项置日期在2024年1月1日至购置新能源乘用车消费者。
政策累计免税规模超2000亿元。2025年12月31日期间的新能另外，这次减免税限额设
据官方初步估算，2024—2027源汽车免征车辆购置税，其中，定为新能源乘用车，对新能源
年减免车辆购置税规模总额将每辆新能源乘用车免税额不超商用车没有设定减免税限额。
2023.08AUTOREVIEW13
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中汽协之声
也有限。
王耀还表示，虽然我国新
能源汽车产销量逐年攀高，保
持着较快增速，但新能源汽车
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