渐开线齿轮齿顶厚理论计算分析.pdfVIP

EquipmentManufacturingTechnologyNo.04，2018

渐开线齿轮齿顶厚理论计算分析

朱陈嘉，李虎

（上海振华重工（集团）股份有限公司，上海200125）

摘要：基于理论计算，运用Inventor三维软件画出渐开线变位齿轮的三维模型，通过三维模型齿顶厚的测量及公式计算

两种方法得到齿轮的齿顶厚，并对两者进行比较，确定在运用公式计算齿顶厚的过程中，分度圆压力角选择端面参数还

是法面参数计算出的值更接近三维造型测量值。

关键词：渐开线齿轮；齿顶厚；端面压力角；法面压力角

中图分类号：TH132.425文献标识码：A文章编号：1672-545X（2018）04-0074-03

0言通过公式可以看出：对于直齿轮齿顶厚计算可

以直接将齿轮参数带入公式计算得到，而由于斜齿

一对渐开线齿轮啮合是由其齿顶和齿根共同参轮存在法面参数和端面参数，所以在利用该公式计

与完成，为了保证齿顶强度就要保证必要的齿顶厚，算斜齿轮齿顶厚时需注意带入的参数是否合理。

一般要求齿顶厚Sa逸0.25m，对于表面淬火的齿轮，

则要求Sa跃0.4m[1]，如图1所示。通常标准齿轮齿顶2渐开线齿轮三维造型

厚大多能满足这一要求，而变位齿轮由于其齿顶厚

Sa随着正变位系数x的增大而减小，即齿顶变尖，齿2.1渐开线方程

顶厚度变薄。所以变位系数过大时，特别是当齿数较在对齿轮进行三维造型时，必须保证造型出的

少时，会导致齿顶厚度不能满足要求，造成齿顶部分实体齿形是一条接近真实渐开线齿廓的曲线。根据

强度和刚性的削弱，尖锐处易刮伤齿面，影响齿轮的渐开线的生成原理，可推导出渐开线方程（2）如下[2]：

正常啮合，甚至在齿轮加工方面无法进行齿顶修缘。x=rb伊cos渍+rb伊渍伊sin渍

通过三维建模研究齿轮齿顶厚，将齿顶厚测量结果嗓y=rb伊sin渍-rb伊渍伊cos渍（2）

和理论计算结果进行分析，该分析计算可以为齿轮其中：rb为齿轮的基园半径；渍为渐开线发生线与

齿顶厚的设计和测量提供技术支持和指导作用。

基圆的切点至原点的连线与渐开线的起点与原点连线

Sa的夹角，如图2所示蚁AOB.

K

渐开线

发生线

rK

A

图1齿顶厚

兹Kak

B

1齿顶厚的验算公式