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解决方案编号：YTO-FS-PD881

集装箱正面吊作业安全措施通用版

TheProblems,Defects,Requirements,Etc.ThatHaveBeenReflectedOrCanBeExpected,AndASolution

ProposedToSolveTheOverallProblemCanEnsureTheRapidAndEffectiveImplementation.

标准/权威/规范/实用

AuthoritativeAndPracticalStandards

精品方案范本编号：YTO-FS-PD881

编写人：xxxxx

审核人：xxxxx

集装箱正面吊作业安全措施通用版

使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，

所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文

件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

第1条集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局

专门培训，取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。要

熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路

装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集

装箱的装载、卸车、搬运、码放等作业技能。

第2条正面吊司机要认真做好设备日常保养、检

查、检修、清洁、润滑、维护等工作，确保日常技术状态

达标。

第3条正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无

证人员操作正面吊。

第4条集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装

置，吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。正

面吊要定期年检，未经过年检或过检禁止作业。

第5条作业前，要认真检查确认机械安全关键部位

（如制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭

功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。作业时，要

随时观察各仪表读数的变化及机械各部位状态，发生异常

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要停机处理，不准带病运用。

第6条装卸车（包括汽车）时，应设定作业警戒

区，明确作业范围，通道或作业区域外两侧应设置不小于

15米的安全警戒线或设立“机械作业，禁止入内”的警示

牌，或设专人防护。防护人员穿反光防护服、配口笛或对

讲机，站立安全位置，非作业人员、设备，不得进入作业

区域。

第7条司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确

认车下无人和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地

点，根据信号员（防护员）的指挥进行集装箱空重箱装

车、卸车、落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操

作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，听从指挥，严禁

臆测动车。两名信号指挥人员要站立车辆两侧，双面确

认，确认两侧角件出入锁头良好后，方可发出起升或下降

信号。

第8条正面吊作业时，汽车驾乘人员不得下车，其

他人员禁止进入警戒作业区，杜绝混岗作业。司机作业过

程中，吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。

第9条集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。遇安装F-

TR型锁的专用车卸车时，必须点动起升油缸手柄试吊。卸

箱时，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装

箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊

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