焊接差速器在纯电动汽车中的应用研究.docxVIP

文国锋等

无论是传统乘用车还是新能源乘用车，差速器都是汽车零部件的一个重要组成部分，它提供动力传动，保障汽车转弯安全差速。

传统差速器和主减速齿轮是通过物理方式连接，即采用螺栓连接，差速器特性对螺栓、转矩要求比较高。

在商用车领域，EMAGLaserTec提供了激光焊接整体生产系统，将主减齿轮和差速器采用化学融合方式连接，焊接成为一个整体。针对货车差速器的生产，EMAG生产系统将3个独立部件焊接在一起，由此可省去大约40处昂贵的螺栓连接成本，同时重量也大幅减轻。

技术研发

株洲齿轮有限责任公司（以下简称“株洲齿轮”）与某高校合作在乘用车上对差速器和主减齿