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工信部：增强供应链韧性，构建汽车产业新生态

一场或将对中国汽车供应链未来走向产生深刻影响的战略峰会，为2022中国汽车供应链大会拉开序幕。工

信部装备工业一司副司长郭守刚介绍了工信部为保供稳链所做的努力及下一步重点发力方向。

6月27日下午，以“汽车强国目标下的汽车采取行动，组织搭建“汽车产业链供应链畅通协调

供应链新生态建设”为主题的战略峰会在湖北武汉平台”，协同上海、江苏、吉林等工信部门攻坚克难，

经开区举办，作为2022中国汽车供应链大会暨首累计推动解决企业物流运输和复工复产问题6000

届中国新能源智能网联汽车生态大会的重要环节，多批次，同时积极引导上游原材料价格理性回归，

这场峰会由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长着力保障汽车芯片生产供应，营造汽车产业发展的

付炳锋担任主持人，工信部装备工业一司副司长郭良好环境。汽车和零部件企业积极开展生产自救，

守刚、电子信息司副司长杨旭东、装备工业发展中努力将疫情等影响降到最低。在各方共同努力下，

心主任瞿国春等部委领导，湖北省副省长赵海山等我国汽车产业链供应链已经畅通稳定，整车生产全

湖北省、武汉市和武汉经开区领导，中国工程院院面恢复。

士李克强、蹇锡高，清华大学车辆与运载学院教授、根据机动车出厂合格证数据显示，6月1—26

汽车产业与技术战略研究院院长赵福全等行业顶级日，15家重点汽车企业集团累计产量达168.4万

专家，重点整车企业代表，黑芝麻智能、地平线等辆，同比增长15.9%，较5月同期增长48.3%。

供应链创新企业代表等近百位业内人士与会，围绕与此同时，国家层面陆续出台稳定汽车消费、支持

“加快构建供应链新格局，全力打造产业链新生态，产业发展的政策措施。5月底，国务院研究出台稳

实现汽车强国建设新跨越”相关话题展开热烈讨论。经济一揽子措施、明确阶段性减征部分乘用车购置

郭守刚在峰会上进行了总结性发言。税600亿元等政策；上周，国务院常务会议审议通

过加大促进汽车消费的支持政策，进一步释放汽车

国内整车生产全面恢复消费潜力。上述政策为产业发展注入了新的强大动

在当前中国汽车产业发展特殊而又关键的时力，相信在各方努力下，我国汽车产业发展将再创

期，共同探讨如何构建安全可控的汽车供应链体系佳绩。

和创新生态，恰逢其时、意义深远。

汽车是国民经济的重要支柱产业，产业链长、如何加强汽车芯片保供和动力电池原材料稳价工作

涉及面广、带动性强、国际化程度高，某个地区的稳定产业链供应链是汽车产业健康发展的基

相关企业出现供给不足甚至暂时停产，都会给产业础，在当前形势下，召开此次供应链大会，搭建上

链安全稳定带来较大挑战。今年3月以来，新冠肺下游沟通交流平台，对促进汽车产业发展具有重要

炎疫情多点散发，叠加原材料价格上涨、芯片供应意义。工业和信息化部将坚持“供需两侧发力”思

紧张等多重因素，给我国汽车工业经济运行带来严路，锚定电动化、智能化、网联化发展大势，兼顾

重冲击。工业和信息化部会同有关地方和部门迅速效率与安全，不断增强供应链产业链韧性，推动新

36汽车纵横2022.07