高铁站主要施工工艺和方法.doc

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工程

主要施工工艺和方法

5.1站房工程

5.1.1测量工程

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为保证总体工程和各分项工程测量工作的统一性、完整性和延续性，本工程建立统一的平面控制网和高程控制网。控制网分为两级。第一级为长期保存高精度整体控制网，第二级为配合各项工程施工的半永久性施工控制

网。

平面设计网的技术指标见下表：表5-1-1控制网主要技术指标

表5-1-1

等级

第一级

第二级

边长(m)

200～300

100

测角中误差

±5

±10

边长相对中误差

1/40000

1/20000

相邻两点距离误差

±3mm

±3mm

一级高程控制网的技术指标按国家二等水准测量的精度要求进行引测，相邻两点高程误差要求小于±0.1mm。二级高程控制网的技术指标按国家三等水准测量的精度要求进行引测，相邻两点高程误差要求小于±1.0mm。引测方法采用附和或结点水准测量。

对于钢结构，建立局部高精度控制网，以保证施工测控的精度。

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工程

5.1.1.1施工工艺流程图平面定位控制网

已知(甲方提供)控制坐标

已知(甲方提供)控制坐标全站仪控制网引测埋设

站房矩形网控制点引测埋设

站房矩形网控制点引测埋设建筑物内细部测量放线

高程控制网

已知(甲方提供)水准点水准仪引致现场设高程控制网

东西站房高程控制点楼层高程控制各构件高程控制

5.1.1.2建筑物的定位

由于该工程占地面积较大，主站房总长246m，宽56m，一般的定位测量容易造成施工的测量的偏差，偏差有温度及人为的偏差，且累计偏差较大，故在该工程中建筑物的定位及控制点的引测均使用全站仪，具体控制引测定位如图5-1-1：

站台

建筑物边线

图5-1-1建筑物定位场外控制点布置示意图

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工程

按上图要求为平时测量方便，根据现场具体情况将设置两个永久性保护点，作为全站仪检查点。考虑到施工场地较大，永久性测量控制点在施工中可能破坏，控制平面点需要进行施工期的永久性保护，如工程确需要进行引测移位，到工程竣工时准确的定测点及定向点最少保证2-3个点，以保证以后的后续工作的及时安排，对原有破坏点的恢复工作提供方便。具体控制点的做法如图5-1-2：

十字中心控制点

十字中心控制点

不锈钢板预埋

控制平台顶控制台平面图

厚钢筋混凝土板预埋件焊栏杆

厚砖墙

厚钢筋混凝土板自然地坪，表面坚硬

剖面

图5-1-2

然后使用现场的保护点进行建筑物的测量工作。测量方法使用坐标值的极坐标定点法测出建筑物任意所需点，最后放出各相应的轴线。现场实际测量放线时对距离大于20m的测量均使用全站仪进行定位，避免使用钢尺造成累计误差。检查点主要用来检查校核使用。

5.1.1.3建筑物的标高测量控制

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工程

标高的测量依据建设单位提供的高点（不得少于2个点）及高程值，用精密水准仪（S2型）引测检验校正，将高程全部引测到新建筑物的周边旧建筑物或其它物体上，用红三角标明记录，在红三角处标上其标高值，要求在建筑物外每点相距不超过20m，便于及时准确使用。此红三角必须经过多次

复测准确无误后方可使用且做到经常（每施工一层楼面）检测，发现如果有沉降使用应及时停用并销毁，重新测做。待一层建筑物完成后将其标引至建筑物上，在建筑物外围每点设在轴线柱子上。进入装饰阶段后，所有内外均弹出建筑物地面以上1m的建筑标高线，便于装饰工程的施工作业。

5.1.1.4建筑物的竖向控制及轴线的测量放线

建筑物的垂直度控制采用“内垂直”引测，外经纬仪（外控法）来相互校核的方法进行。即建筑物外轮廓的垂直度控制由经纬仪在建筑物外侧的首层的基准线为基础向上投测校正偏差。在建筑物内部轴线使用激光垂直投点经纬仪，在一楼楼面预埋“a-h”点分别向上进行垂直投点。

轴线测量放线根据垂直投点（垂直投点每施工段不少于3个）使用全站经纬仪进行楼面的展开放线工作，局部面较小处使用经纬仪及钢尺进行引

测，将所需要用的线全部弹在楼面上，并将轴线引至建筑物的外侧进行外控法的调整校正以确保测量放线精度及准确。

每层楼上的标高控制使用钢尺以一层建筑物外围红三角为基础向上引测。

5.1.1.5建筑物的沉降观测

武昌站西站房为改扩建工程，东站房为新建工程，为保证施工能顺利进行，除由专业监测单位进行沉降观测以外，施工过程中我单位对建筑物随时进行沉降观测，便于给施工过程提供有关数据，确保建筑物的结构安全。沉