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第七章
制冷空调设备;非金属材料分类
通常分为工程塑料、橡胶、玻璃、陶瓷及复合
材料等几类。;
一.塑料组成与性质
塑料一般由树脂(合成树脂或天然树脂)
和添加剂组成。
添加剂是为了节约树脂用量和改善或得到
某种性能而人为添加的物质,如填充剂(滑石
粉等)、增强剂、增塑剂、着色剂、稳定剂等。
;20世纪60年代中期,开始汽车零件塑料化,已广泛用于汽车内饰、外装和结构件。
目前一台富康轿车塑料制品用量达91.5公斤。
以下这些汽车外形覆盖件都是塑料制品。;工程塑料的主要特性有:
1)密度小;
2)耐腐蚀;
3)良好的电绝缘性和较小的介电损耗;
4)耐磨和减摩性好;
5)良好的成形性。;常用工程塑料
最常用的工程塑料有以下8种:
1)ABS塑料
ABS塑料是一种是三烯类共聚物(A-丙烯晴;B-丁二烯;S-苯乙烯),具有良好的使用性能和染色功能,应用广泛,多见用于各
式外壳、齿轮零件等。;2)PA(聚酰胺,俗称尼龙)
尼龙具有较高的强
度、冲击韧度和自润滑
性能,耐磨性最佳。绝
缘性也好。常用于做机
器零件和耐磨衬套。
;7)PUR(聚胺酯)
泡沫塑料类。用
于填充、抗震包装、
隔音和绝热材料等。;二橡胶主要成分
橡胶主要成分是生胶(天然橡胶和人工橡胶)与添加剂。
添加剂主要有炼胶中用到的硫化剂、填充剂(炭黑等)、防老剂和软化剂等。汽车、航天、航空因耐热、耐寒,需要用到硅橡胶。其常用的补强填料不能用炭黑,而用水合SiO2、TiO2等。;三玻璃与陶瓷
玻璃为非晶体材料,主要由SiO2和一些金属氧化物质组成。汽车用玻璃属于安全性玻璃,包括夹层玻璃、钢化玻璃和防弹玻璃等。夹层玻璃用2-3片玻璃用胶粘接成;钢化玻璃即淬火玻璃,加热至软化点(650℃)骤冷;防弹玻璃是一种特制玻璃。
汽车前后玻
璃的安全性要求
与两侧玻璃都有
不同。
;陶瓷
陶瓷是一种无机非金属材料。可将陶瓷分为普通陶瓷和特种陶瓷两大类。普通陶瓷是以天然粘土等材料成形、烧结而成,主要用来制造日用品。
;特种陶瓷是以人???化合物制成的陶瓷。比如,用六方晶系的Si3N4陶瓷制造纤维活塞、气门、摇臂等耐高温摩擦的燃烧室零件。日本日野已开发出陶瓷绝热发动机,大大提高了发动机的热效率。
当代世人还开发
出不少具有各式功能
的特种陶瓷,已成为
近代尖端科学技术的
重要组成部分。
;四复合材料的成形;复合材料的性能:
比强度和比模量高,密度小
抗疲劳性好
减振性能好
高温性能好
独特的成型工艺
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