QJT T09.018-2017 乘用车转向系摩擦力测试规范.pdfVIP

Q/JT

江苏金坛汽车工业有限公司企业标准

Q/JTT09.018—2017

乘用车转向系摩擦力测试规范

2017-11-30发布2017-12-10实施

江苏金坛汽车工业有限公司发布

Q/JTT09.018—2017

前言

本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心综合技术部归口。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心公告试验部起草。

本标准主要起草人：陈非凡。

本标准于2017年11月首次发布。

I

Q/JTT09.018—2017

乘用车转向系摩擦力测试规范

1范围

本标准规定了乘用车转向系摩擦力的测试方法。

本标准适用于M1类汽车。

2试验条件

2.1试验场地

试验场地应为平坦、坚实而清洁的路面，任意方向上的坡度不大于2%。

2.2试验设备

测量用仪器设备见表1。

表1仪器设备清单

序号名称要求

1方向盘转角/转矩传感器精度0.1°/0.05Nm

2专用转盘转角≥40°

3举升机举升能力≥2t

2.3车辆准备

2.3.1车辆检查

车辆的状态应符合出厂使用要求。试验车所用轮胎、轮辋型式/尺寸，以及轮胎气压必须符合厂方

规定或设计要求。

2.3.2测试仪器安装

测试仪器安装后，不应妨碍试验正常操作。

2.3.3车辆试验质量

整备质量+驾驶员+仪器设备。

3试验程序

3.1静态试验

3.1.1将试验车辆置于专用转盘上，方向盘位于直行位置。

3.1.2关闭发动机，接通仪器电源，使之预热到正常工作温度，踩住制动踏板，将方向盘转矩传感器清

1

Q/JTT09.018—2017

零，开始数据采集。

3.1.3以90°/s±15°/s的速度转动方向盘到左极限位置，然后向右转到右极限位置，再继续向左转

动直至完成1.5个完整周期，将方向盘回到中间位置。操作过程中不可松开方向盘。

3.1.4移动试验车辆，重复步骤3.1.1～3.1.3，记录至少5组数据，结束操作。

3.2车轮悬空试验

3.2.1将试验车辆置于举升机上，方向盘位于直行位置，车轮处于离地状态。

3.2.2重复步骤3.1.2～3.1.3，记录至少5组数据，结束操作。

3.3转向节臂脱开试验

3.3.1将试验样车置于举升机上，方向盘位于直行位置，车轮处于离地状态，将转向拉杆与转向节臂处

脱开。

3.3.2重复步骤3.1.2～3.1.3，记录至少5组数据，结束操作。

4数据处理和分析

4.1对数据进行3Hz低通滤波处理，提取3