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离心式压缩机专题（一）

离心式压缩机的定义

1离心式压缩机的总体介绍

主要包括离心式压缩机的定义、原理、构成、特点、分类及应用。

1.1离心式压缩机的定义

离心式压缩机是为气体增压的一种机械，属于透平式压缩机的一种。

什么是透平式压缩机？

透平式压缩机是一种叶片式旋转机械，是利用叶片和气体的相互作用，提高气体的压力和

动能，并利用相继的通流元件使气流减速，将动能转变为气体压力能，进一步提高气体压

力的压缩机。

其本质是利用惯性的方法，通过气流的不断加速、继而减速，使气体因惯性而彼此被挤

压，从而缩短分子间的距离，提高气体压力。

透平式压缩机按气体主要运动方向一般可以分为离心式压缩机、轴流式压缩机及轴流离心

组合式压缩机。其中，轴流压缩机，叶片对气体做功时，气体主要流动方向与压缩机轴线

平行；离心式压缩机，叶轮对气体做功时，气体主要流动方向与压缩机轴线垂直。

什么是离心式压缩机？

离心式压缩机是指通过叶轮旋转，气体受离心力的作用，沿着垂直压缩机轴的径向方向流

动，气体压力提高，同时流速提高；然后在扩压器等扩张通道中，气体流速降低，同时实

现压力进一步提高的透平式压缩机。

离心式压缩机的原理和构成

1.2离心式压缩机的原理

当气体进入离心式压缩机，流过叶轮时，高速旋转的叶轮对气体做功，使气体的压力和速

度得到提高，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的压力能和动

能。然后，气体流经扩压器等扩张通道，实现降速增压作用，使气体的部分动能又转变为

压力能，进一步提高气体压力。

可以这样理解，原动机（比如汽轮机、燃气轮机、电机）将机械能传递给离心式压缩机的

转子，离心式压缩机的转子通过叶轮将机械能传递给压缩气体，气体在离心力的作用下沿

着垂直压缩机轴的径向方向流动，实现一次升压，同时伴随升速，然后再经过扩压器等扩

张通道实现降速和进一步升压。

另外，如果通过一个工作叶轮做功得到的压力不够，还可以可通过使多级叶轮串联起来工

作的方法来达到对出口压力的要求。

1.3离心式压缩机的构成

离心式压缩机主要由本体部分和辅助系统构成。

离心式压缩机的本体主要包括两个部分，第一部分是转动部件，主要有主轴、叶轮、平衡

盘、推力盘、轴套，以及其他轴上零部件等；第二部分是静止部件，主要有机壳、隔板、

扩压器、弯道、回流器、进气室、排气室、径向轴承、推力轴承及部分密封等。

另外，为了确保压缩机正常、持续、高效的运转，还必须有辅助系统，如润滑系统、控制

系统、密封系统、监测诊断系统以及保护系统等。

离心式压缩机的特点

1.4离心式压缩机的特点

离心式压缩机有哪些优点？

①排气量大而连续，运转平稳。了解往复式压缩机的朋友可能都知道，往复式压缩机通

过活塞往复工作，会产生气流脉动和压力波动；而离心式压缩机通过叶轮的连续旋转工

作，因此排气更加连续，运转更加平稳。

②结构简单紧凑，体积小、重量轻。在相同的排气量条件下，特别是排气量比较大时，

往复式压缩机的体积相对更加庞大；而离心式压缩机的结构相对简单紧凑，体积更小，重

量更轻。

③易损件少，运转周期长。有的朋友可能知道，往复式压缩机存在三大易损件，有活塞

环、密封填料、气阀；而离心式压缩机的易损件相对比较少，因此同等条件下，维修次数

相对少，运转周期相对长。

④气缸内无润滑油，因此介质不易受到润滑油污染，且有利于气体进行化学反应。

⑤转速相对较高。往复式压缩机因受惯性的影响转速不宜过高，而离心式压缩机相对可

以实现较高转速运行，因此适用于工业汽轮机或燃气轮机等直接驱动，可以优化工厂的能

源利用。

离心式压缩机有哪些缺点？

①不适用于流量太小压比过高的场合。由于受多种因素限制，离心式压缩机需要保证叶

轮的宽度，因此一般用于大中流量的场合，而为了提高压比，通常需要用齿轮进行增速，

或者增加级数，而且功耗也会增大，因此不适用于流量太小压比过高的场合。

②效率一般比往复式压缩机低。因为离心式压缩机的内漏损失和流动损失等能量损失相

对较大，所以效率一般比往复式压缩机低。

③单一机组稳定工况范围窄，一方面较低流量有可能引起离心式压缩机喘振，另外一方

面只有在设计工况范围时，才能得到较高的效率。

④对压缩介质要求相对高，不耐杂质和液滴，如果压缩气体带有杂质或液滴，对离心式

压缩机的运行是非常不利的，容易引发压缩机故障。

离心式压缩机的分类

1.5离心式压缩机的分类

级、段、缸的概念

首先介绍一下级的概念，一个叶轮及与之配合的固定元件所构成的基本单元称为一级。根

据级在压缩机段中的位置不同，又分为