SJ-ZX-32-2007-S2级开发1：1内模型制作规范.docVIP

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编号

SJ-ZX-32－2007

代替

密级

商密3级

股份有限公司内部技术规范

S2级开发1：1内模型

制作规范

2007-10-30

股份有限公司发布

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前言

本规程是为指导造型人员制作S2级开发1：1内模型而建立的，目的是通过该规范使S2级开发1：1内模型制作工作更加规范化。

本规范由汽车工程研究院造型设计所负责起草；

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释；

本规范主要起草人员：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

S2级开发1：1内模型制作规范

流程

规范

效果图

效果图

内模骨架设计\参考车切割

内模骨架设计\参考车切割

模型骨架主体采用60*60方钢焊接制作，主体外平铺优质木工板（10mm），木工板上粘高密度泡沫。木工板与方钢用M8的螺栓固定。

骨架上的安装位置必须与车型设计状态一致，误差应在±1mm以内。

骨架可拆卸。

参考车切割方式。

骨架尽量隐藏。

内部CAS

内部CAS

模型骨架制作

模型骨架制作

骨架应比CAS的数据要缩小30-35mm，以便NC表面的加料并粗加工。

数据模型编程加工

数据模型编程加工

堆料

堆料

树脂材料须严格按照比例调配，板材粘贴时应保持贴合面的平整，充分搅拌均匀，每层的厚度不宜超过10mm。等固定后再舔加第二层。

NC加工

NC加工

模型表面加工精度在±0.02mm以内。

2、模型与三维曲面的偏差在±0.5mm以内

初装配

初装配

装配调整

装配调整

与骨架的装配误差应在±1mm以内

2、与车身及部件之间的装配误差应在±1mm以内

手工修整确认模型色彩

手工修整

确认模型色彩

模型手工修改的表面精度在±0.5mm以内。

2、手工修改的表面须经过光顺性检查。

手工部件制作

手工部件制作

表面精度在±0.5mm以内

外表面处理

外表面处理

仪表台板、门板、中控箱、立柱等模型主体以及门内开拉手、手柄等部件需贴膜或喷涂。

分块线可用黑胶带体现。

3、风口、按钮、组合仪表、CD机等可以用贴效果图体现

装配

装配

1、装配精度控制在±1mm以内。

2、模型组装方式须为可多次拆解方式。

第一次评审

第一次评审

模型局部扫描手工修改

模型局部扫描

手工修改

模型手工修改的表面精度在±0.5mm以内。

手工修改的表面须经过光顺性检查。

3、扫描精度0。05MM，扫描点云密度必须满足数据模型的制作。

部件CAS面制作

部件CAS面制作

制作

部件装配调整部件加工

部件装配调整

部件加工

1、风口、按钮、组合仪表、CD机等需用仿真零部件。

部件加工精度控制在±0.2mm以内。

部件材料应有一定的硬度和刚度，最好是用ABS铣削加工并能够达到装配。

涂装

涂装

按照色彩样板进行喷涂。

模型表面漆面处理要求色质均匀、表面光顺。

使用的材料\质地尽可能贴近真车效果。

装配

装配

1、装配精度控制在±1mm以内。

2、模型组装方式须为可多次拆解方式。

最终评审

最终评审

模型扫描

模型扫描

模型扫描精度控制在0.02以内，

扫描点云密度必须满足数据模型的制作