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市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施温仲业
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摘要:路桥工程是市政工程项目建设施工中的重要组成部分。随着近年来社会经济的高速发展以及城镇化建设进程的日渐加快,市政路桥施工建设规模、工程项目数量、工程施工建设要求日渐增多,建设环境愈发复杂。提升市政路桥施工安全,实现施工质量有效控制成为理论界与实务界关注与研究的重点。基于此,在实践工作经验归纳与总结的基础上,就现阶段市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施进行了分析,以供参考。
关键词:市政道路施工;质量问题;解决措施
引言:市政路桥工程是城镇现代化建设中不可或缺的存在,与城镇居民日常生活、学习与工作存在密切关联性。由于市政路桥施工的综合性、复杂性加强,施工涉及工艺技术相对较多。因此,加强市政路桥施工质量管控,提升市政路桥施工安全与稳定势在必行。对此,相关企业以及工作人员应全面掌握市政路桥施工中存在质量问题,并根据实际情况采取行之有效的措施与手段进行处理与解决,从而实现市政路桥施工质量、安全与经济的协调发展。
1市政路桥施工中较为常见的质量问题
在市政路桥施工中,影响施工质量与安全的问题有很多,其中裂缝问题、路面下沉问题、混凝土钢筋锈蚀问题等施工过程中较为常见的质量问题。
1.1市政路桥施工中的质量问题之“裂缝问题”
在市政路桥工程项目中,由于多数工程项目为钢筋混凝土结构,而混凝土的本质属性(脆弱性强、极限拉应力小等)在一定程度上决定了工程项目易受外界因素影响而产生变化,形成结构裂缝问题,当裂缝没有得到及时而有效的处理时,将对桥梁结构的整体强度、承载能力、刚度等产生直接影响,降低建筑物整体质量与使用安全,甚至引发工程故障[1]。例如,某市政桥梁为普通钢筋混凝土T梁,
检查发现T梁腹板存在严重开裂现象,裂缝间距在0.5m左右,桥梁跨中下缘裂缝宽度在0.2mm左右。研究发现,桥梁裂缝类型主要以温度裂缝、荷载裂缝、收缩裂缝为主,钢筋锈裂缝为辅。而导致这些雷芬产生的原因,主要与混凝土材料质量、施工方案设计以及施工人员实际操作能力与水平存在密切关联性。
图1沥青路面下沉
1.2市政路桥施工中的质量问题之“路面下沉”
在市政路桥施工过程中,路面下沉(均匀沉陷、不均匀沉陷、局部沉陷等)也是较为常见的质量问题。导致路面下沉的原因有很多,其危害性也相对较大。例如,在施工过程中,当所选用的施工材料质量不合格,或进行混合材料配比过程中并未进行反复试验,导致原材料配比比例不科学,将引发路面下沉问题的产生。如在沥青路面施工中,油石比例相对较小时,则路面的密实度将无法满足实际需求,从而出现不均匀沉陷;当油石比偏大,在施工过程中所铺筑的路面将会发生泛油问题(图1)。此外,在施工过程中,施工设计人员没有根据施工现场实际情况或掌握全面的地质勘察资料,而进行路桥施工设计时,将导致设计方案与实际建设情况不相符,导致路基、路面出现沉陷问题,尤其是在软土地基施工中,当所设计的软土地基加固技术(预应力混凝土管桩技术、CFG技术等)无法满足实际需求时,在路基施工过程将出现严重的路面塌陷问题,并在一定程度上引发其他施工质量问题的产生,如路基滑坡、桥墩下沉、桥梁裂缝等,从而影响交通运输安全。
1.3市政路桥施工中的质量问题之“钢筋锈蚀”
通常情况下,市政路桥项目运行的稳定性、安全性、可靠性在一定程度上与钢筋质量存在密切的关联性,尤其是桥梁工程项目。因此,在建筑施工过程中实现钢筋锈蚀质量问题的有效处理解决至关重要。研究发现,产生钢筋锈蚀质量问题的因素主要由以下几点:其一,钢筋材料的选用,当在建筑施工中,一些施工单位为节约施工成本,选择锈蚀钢筋材料进行施工时,将影响施工质量,降低市政路桥使用寿命;其二,施工操作问题。例如,当在路桥施工过程中没有对桥梁关键部位的钢筋混凝土设置保护层时,会导致桥梁结构钢筋受到二氧化碳侵蚀发生钢筋表明氧化膜损坏问题,从而出现钢筋锈蚀,影响钢筋性能,并在一定程度上引发桥梁出现裂缝问题,降低桥梁整体稳定性[2]。
2市政道路施工中常见问题的解决措施
由上述分析可知,无论是裂缝问题,路面下沉问题还是混凝土钢筋锈蚀问题,施工材料、施工设计、施工工艺操作等是影响市政道路施工出现质量问题的主要原因。对此,要想实现质量问题的有效解决,建议采取如下措施进行处理:
第一,注重建筑原材料质量的严格管控。首先,在建筑原材料采购过程中应严格遵循建筑材料采购原则(如政策法规原则、适时适量原则、计划采购原则、“三比一算”原则等)进行采购,保证材料选用的科学性与合理性。其次,做好材料质量审核与管理工作,通过质量监测确保原材料的合格性、标准性、规范性,避免不合格材料(锈蚀钢筋、沥青含量低材料、低性能防腐材料等)在施工中的应用。此外,在混合材料配比过程中,应根据实际需求在反复试验的情况下,确定配比比例,从而降低混凝土
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