停车位情况调研报告,调研报告.pdf

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停车位情况调研报告,调研报告

停车位情况调研报告,调研报告

城区停车位情况调研报告

为规范城区车辆停放，提升城市形象，20xx年5月10日xx县交通运输局、

xx县道路运输管理局、xx县住房和城乡建设局、xx县交通警察大队、保山交通

运输集团有限责任公司xx分公司组织人员对xx县出租车临时停靠点、公交车停

靠站、城区小型车辆停车位和二轮摩托车停车位相关情况进行了实地调研，现将

具体情况报告如下：

一、基本情况

（一）客运车辆情况

xx县现有客运公司1家（云南保山市交通运输集团有限责任公司xx分公

司），经营全县范围内的班线客运、公交客运、出租客运，公司建在县城建有二

级客运站1个，公交车站1个。全县有合运营客车161辆，公交车42辆，城市

出租车87辆。

（二）城区内车辆停放情况

1.客运车辆停放情况。目前所有运营车辆和公交车（除勐糯镇村公交）都

有客运站始发，晚上都停放在客运站。

运营车辆方面：从客运站统一发车，都是发往城外，在城区内其他地方无

需设置停靠站点。

公交车方面：1路公交车，由客运站发往公租房方向，

去程17个停靠点，回程18个停靠点，共计35个停靠点，单程5.5公里。

2路公交车，由赧场社区坪子地新村发往松山路农贸市场路口龙城电器店门口，

去程11个站点，回程8个站点，共计19个站点，单程10公里。3路公交车由

客运站发往龙新，在县城内有去程站点3个，回程站点3个，共计6个站点。4

路公交车，由客运站发往龙山镇河头方向，在县城内有去程站点4个，回程站点

4个，共计8个站点。

出租车方面：目前城区内没有临时停车位和招呼站，车租车乱停乱放现象

尤为突出，特别是龙华路段客运站前面段原划了16个临时停车位，后因路段改

造后不允许在该路段停车后，出租车的停车就是见缝插针，乱停乱放。

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2.私家车停放情况

在城区内私家车基本能按照规划的停车位进行停放，但在没有划车位的地

方乱停乱放现象还是比较突出，比如凯龙城的几条街道。另外有的地方画了专用

停车位，但私家车占用专用停车位，比如说私家车占用公交车停车位。

3.二轮摩托车和电动车停放情况

目前城区内基本没有二轮摩托车和电动车临时停车位，大量的二轮摩托车

和电动车乱停乱放，大量占用小车停车位进行停放。

4.货运车辆停放情况

目前，城区内没有集中统一的货运站，在城边大型货车

在路边随处停放，很不规范。

（三）城区内车辆停放点情况

城区内主要街道和主要场所周围，大部分规划了临时停车点；公交车运行

线路内规划了公交车站点；但是没有出租车停放点招呼站和二轮摩托车和电动车

停放点；没有货运车辆停放点。

二、存在问题

城区规划与车辆迅猛发展的矛盾突出，城市建成区规划不能满足公共交通

发展所需公交站点、出租车招呼站和大众出行临时停车需要。主要困难和问题有

以下几个方面：（一）停车位规划方面

公交车站点方面：在城市建成区规划滞后，没有把公交站点一并进行规划，

县城区公交车站点仅仅是划了一个公交车临时停靠的车位，立了一个站牌（目前

2路车19个站点的站牌还没有立），不具备站点的功能，不能很好的为出行群众

服务，而且管理也不到位，有几个站点经常被其他私家车占用停车，在一定程度

上影响了公交车的运营。

出租车方面：虽然出租车是巡游车，但在人员密集场所周围，人流物流集

中地应设置一定停车位，但目前没有设置出租车临时停车位。在主要街道也没有

设置出租车招呼站。造成了出租车的乱停乱放，并在一定程度上加大了管理难度。

二轮摩托车和电动车方面：没有集中停放点，乱停乱放

及占用小车停放点现象突出。

货运车辆方面：没有大型货运车辆的集中停放点，城边道路上乱停乱放。

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