钢箱梁施工焊接及焊缝质量控制赵晋宇.docxVIP

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钢箱梁施工焊接及焊缝质量控制赵晋宇

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摘要：由于我国地貌多样，地势高低突出，在道路施工过程中，往往需要建设一些大型的桥梁工程，随着科学技术的发展，传统的桥梁施工技术已经难以满足当前大型长跨度桥梁施工的需求，钢箱梁施工技术是现今道路施工的主要技术之一，因此，本文将以云南省G4216华坪至丽江高速公路大理连接线工程（大理段）为例，对钢箱梁施工焊接及焊缝质量控制进行详细分析研究。

关键词：钢箱梁；施工焊接；焊缝；质量控制

前言

钢箱梁施工技术不仅仅有效地保障了其工程的质量和后期运行的安全性，同时对于加快工程施工进度也有很大的帮助，但是，在钢箱梁施工作业中，焊接及焊缝质量控制是其关键部分，施工中必须引起高度重视。

1.工程概述

云南省G4216华坪至丽江高速公路大理连接线工程（大理段）一合同段起点是大理州止点是宾川县。起止桩号为：K0+000～K18+062.391，路线长度18.062391公里。桥梁宽度：15.5m+2×0.5m（单幅）,设计时速100KM/h。

本标段有三座钢箱梁，分别为大理东立交E匝道2号桥（EK0+764.500），G匝道1号桥（GK0+297.177），G匝道2号桥(GK0+585.5)。三联钢箱梁均采取同样的结构形式，钢箱梁等截面布置，梁高1.72m，悬臂长2.0m，为单向双室截面，顶板为正交异形桥面板，标准段板厚16mm，中支点横梁局部加厚至24mm，端支点横梁局部加厚至24mm；底板标准段14mm，中支点横梁加厚至24mm，端支点横梁局部加厚至24mm；顶、底板均设置倒T型肋，肋间距350mm，腹板设置纵向加劲肋，钢箱梁材料均为Q345D。

2.钢箱梁施工焊接准备工作

2.1主要施工焊接材料的准备

在钢箱梁施工焊接作业中，其主要材料为钢材和焊接材料，为了确保焊接质量，施工技术人员需要对进入现场的钢材的生产厂家、参数、性能进行检查，并且在确定其质量之后方可进入施工现场，焊接材料的型号、种类及方法是确保焊接质量的关键因素，因此需要结合工艺评定试验结果来选择合适的焊接材料及方法，需要注意的是，由于焊接材料往往有所不同，故对每一种材料的标准规定也不同，具体标准如下表1所示：

其中：CO2气体纯度应大于99.5%，且含水量小于0.005%

所有的焊接材料的评定是由焊接工艺来确定的，特别指出没有生产厂家质量证明书的材料是不被允许出现在市场上的，焊剂、焊条应按产品说明书烘干使用，对储存期较长的焊接材料，使用前必须重新按标准检验，合格后方可使用。

2.2拟定焊接方法

在进行焊接作业之前，首先需要拟定相应的焊接方法，对于工程施工的不同部位和不同要求采取不同的焊接方法，在本工程中主要拟定的焊接方法如表2所示：

2.3焊接工艺评定试验

为了钢箱梁施工焊接的顺利开展，首先需要根据工程的设计图纸以及工程施工要求来完成焊接工艺评定项目的确定工作，进而编制成试验任务书，在得到上级部门的审核确认之后，即可进行焊接工艺评定试验，该试验需要在工程项目动工的前期实施。

3.钢箱梁施工焊接的焊缝质量控制措施分析

钢箱梁焊接施工中，通常会受到各种因素的影响，从而出现一些焊缝，在一定程度上影响了工程的质量，而这一问题需要从多方面来加以控制，其主要可以考虑从人、机、料、法、环五大环节来采取有效措施强化对焊缝质量控制，提升工程质量保障，在下文中将对钢箱梁施工焊接焊缝质量控制措施进行详细分析。

3.1强化焊接人员管理

钢箱梁施工焊接过程中焊缝的产生一部分是由人为因素所造成的，因此，强化对焊接人员的管理是非常必要的。焊工需熟悉焊接工艺要求，持有经国家机构考试并取得合格资格证书和上岗证，并且停焊时间不超过6个月，在进行焊接作业之前还需要对其进行相应的培训和考核，其主要包括焊接方法、焊接位置确定以及安全教育。

3.2加强焊接设备管理

在焊接过程中，焊缝的质量与焊接设备密切联系的，所以，在进行焊接作业前需要确保设备工作正常，在进行操作之前，对于所使用的焊接设备按照安全作业指导书进行仔细点检，其主要包括电压值、电流值、设备绝缘性等等。另外，为了确保焊接设备长期处于稳定工作中，设备维修管理人员需要定期对其进行维护检查，对其焊接的实际电压、电流值进行测量检验，以确保其和所标定值一致，避免由于设备问题所出现一些焊缝质量问题。

3.3加强对焊缝焊接控制

焊接前必须要先除污，这里所指的污染物主要包括待焊区域的铁锈和氧化皮因为要是不将这些东西清理干净，焊接工装很难进行，除此之外，像污垢、油污、水分等一些有害物质也是需要清理的。在焊接时，湿度与温度是两个特别需要掌控的点，少有差池，将直接影响焊接的质量，一般的在室内，其湿度不能高于80%，至于温度对低合金高强度结构钢和普通碳素结构钢的要求也是不