从天水扶轮中学到新疆的各个铁路中学——八十周年校庆纪念.doc

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从天水扶轮中学到新疆的各个铁路中学

——献给天水扶轮中学(天水铁中)建校八十周年暨新疆各铁路中学共同的校庆纪念

沈喻星

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??????????????????????今天的乌鲁木齐第六十八中学(原乌鲁木齐铁一中)

????????????今天的乌鲁木齐第七十中学(原乌鲁木齐铁三中)

羲皇故里,育扶轮校魂;

博峰脚下,铸铁中精神。

近百载岁月春华秋实,遍神州普撒桃李芬馨;

逾千里兰新丝路栽培子弟万千,跨巍峨天山南北滋哺铁路精英。

今年——2024年,是天水扶轮中学(天水铁中)建校的八十周年。其承继者:乌鲁木齐第六十八中学(原铁一中)、第七十中学(原铁三中)及新疆各所原铁路中学校友们同喜共贺母校八十年校庆华诞!

——题序

2004年,随着铁路系统改革开放的进一步深化,乌鲁木齐铁路局所属铁路中小学全部移交给地方教育部门,被铁路人引以自豪的铁中、铁小时代一去不返了!

长期以来,铁路职工的子弟接受初等和中等教育都是在铁路学校进行的,他们的青少年时代都是在这些被称为“铁中”、“铁小”的校园里度过的,那么这些铁路职工的子弟学校又是从何而来的呢?

历史还要追遡到100年前的民国初设立的“扶轮学校”……

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1918年2月,时任民国北洋政府交通部次长叶恭绰創建以詹天佑等人为董事的铁路同人教育会,为铁路员工子弟建立中小学,统称为扶轮公学,按中小学分别命名为扶轮中学、扶轮小学。“扶轮二字系源于国际性组织“扶轮社”,其宗旨是倡导公益、慈善、和平。铁路学校采取此名,一是取其“公益、教益之意。二是赋有扶持、扶助铁路事业的内涵。三是包含对国家、铁路的“怀恩与报效”之情。同年10月天津扶轮中学建立,这是中国铁路的第一所中学,随后在全国千里铁路线上,一所所“扶轮”中、小学陆续建立。

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我们这里要讲的是上世纪四十年代在西北地区闻名遐迩的一所“扶轮中学”——天水扶轮中学(天水铁中)前世后身的故事:

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天水扶轮中学始建于1944年,距今已有整整八十年的历史了。

1942年国民政府时期的天成铁路工程局完成了天(水)成(都)铁路的勘测,由成都迁到天水,当时的交通部从各方面调集工程技术人员和铁路工人成立宝天铁路工程局,开始修建宝(鸡)天(水)铁路,开西北铁路干线的建设的先河。路局为解决铁路员工子弟入学困难,于1944年筹建扶轮中学,建校初期称为郑县扶轮中学天水分校(郑县扶轮中学建立于1929年,是南京国民政府的成立后创办的第一所扶轮中学,抗战期间迁往陕西陇海铁路上的蔡家坡车站),1946年正式定名为交通部部立天水扶轮中学,崔继隆先生任首任校长兼地理老师,1949年田云海任校长兼化学老师,两位老先生是学校初创时期的元勋。

???????????????天水扶轮中学第一任校长崔继隆

????????????????????1947年天水扶轮中学第一届初中毕业班合影

天水扶轮中学校歌

学校校址位于天水藉河之南的灵源坝(今天水铁路信号厂),校园依山傍水,绿树成荫,环境十分幽静,是读书育人的好地方。???

当时正处于抗战时期,许多优秀教师因不愿做亡国奴纷纷从沦陷区来到大后方的天水,其中不乏京津、华北的教学人才,加入了这个学校,奋发挽救“民族危亡”之抱负,希图展立“教育救国”之大志。这使天水扶轮中学名师荟萃、人才济济,保证了学校高水平的教学。扶轮中学的学生家长大都是在铁路沿线工作的铁路员工,学生几乎全部寄宿住校。学校和教师对学生学习上要求严格,生活上关怀备至,不但具备优质的教学水准,课外活动、文体活动也十分活跃。到天水解放前夕,学校已经发展到8个教学班,初中3个年级各两个班,高一、高二各一个班,在校学生近300人。学校虽小,但由于高质量、有特色的教育理念,在当时的天水和甘肃省都声名远播。

??????????????????????????????????????????????五十年代天水铁中校门

????????????????????由原西干局局长王世泰题名的天水铁中旧址纪念碑

1949年8月天水解放,学校获得新生,根据中央人民政府铁道部令将天水扶轮中学改名为天水铁路职工子弟中学,简称天水铁中,随后隶属铁道部西北铁路干线工程局(1950年5月成立,简称西干局,1952年改为铁道部第一铁路工程局)。此时,西北铁路干线——天兰铁路和兰新铁路的大建设也轰轰烈烈地开始了。

1950年代的天水铁中已经发展成一所高、初中齐备的完全中学。学校建立了一支教学经验丰富、教学态度严谨的教师队伍,拥有多位德高望重的名师,师资力量之雄厚,在当时的甘肃省也是十分罕见的,这为50年代学校的大发展奠定了良好基础。天水铁中的教学管理非常严格,形成了优良的教风和

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