外贸-贸易安全-集装箱、封条和拖车管理制度-绝密版.pdfVIP

外贸-贸易安全-集装箱、封条和拖车管理制度-绝密版.pdf

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集装箱、封条和拖车管理制度

1.目的

落实集装箱、封条和拖车的安全管理作业标准,积极配合出货

工作,以确保集装箱、封条和拖车的完整性、一致性、安全

性,防止未经许可的货物或者人员混入的措施和程序,特制定

本规定。

2.范围

适用于公司出口业务涉及到的集装箱、封条和拖车的使用、管

理。

3.职责

3.1仓库管理员负责集装箱、封条和拖车使用前后的检查、监

装及使用工作。

3.2生产部负责对提供集装箱、封条和拖车的物流服务商进行

考评和监督检查工作。

4.程序

4.1集装箱和封条配置

4.1.1公司出口业务使用的集装箱、封条和拖车均由物流服务

商提供,未经生产部登记备案,严禁各部门私自采购、存储、

使用集装箱、封条和拖车。

4.1.2生产部根据入货通知以及业务员提供的装柜明细,确定

所装货物,并根据船期和备货进度,安排装货时间,至少提前

一天将发货通知发给物流公司,物流公司安排拖车取箱,司机

在场站提箱时,根据公司集装箱使用标准挑选合适的集装箱。

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物流车辆和集装箱进厂装货前,司机凭场站出具的“设备交接

单”,经门卫核对并且对车辆根据车辆七点、十点检查法(详

细检查办法详见附件1)并将结果如实记录,对不符合要求或

涉嫌改装的拖车和集装箱,应禁止其进入厂区,并立即上报厂

长,由厂长联系相对应业务员,由业务员进行沟通处理并落实

最终结果,经落实属于正常维修的,拍摄维修部位特写照片存

档,否则按照海关要求进行处置或更换(具体详见附件2)。

检验合格无异常后,在门卫处进行实名且其行驶证暂留门卫处

方可由引导其按照规定路线进入相应的货物装柜区。

4.1.3生产部需对物流服务商提供的封条进行不定期核查,验

证是否符合PASISO-17712:2010的要求。

4.2装柜前监控

4.2.1装柜车辆到达指定装柜区域后,仓库管理员对物流信息

和集装箱进行验核,相关信息包括:车号、提单单号、箱号、

封号等信息。集装箱验收标准:干净,干燥,无异味,无污

染,无破损。

4.2.2仓库安排人员设置隔离措施,阻止非授权人员和不明物

品接近进入货物装柜区。

4.2.3装柜前应按照发货管理制度,对集装箱进行拍照,留存

好影像记录。

4.2.4仓管人员按照公司仓库管理制度对出库货物做好核对工

作,组织人员进行装柜。

2

4.3装柜监控

4.3.1监装人员组织装柜人员进行装柜,装柜作业应处于监控

下,要求可以随时清晰看到整个作业过程中,要求监装员与监

控室保持联系,一旦发现装货物异常,应即时停止作业活动并

上报主管进行处置(详见附件3)。

4.3.2装柜过程中及装柜完成后,应按照发货管理制度,对装

箱过程进行拍照,留存好影像记录。

4.4货柜加封控制及货柜发运/验证控制

4.4.1装柜后,监装人员应再次确认锁闭装置是否完整,提单

号、箱号、封签号等信息是否正确,确认无误后立即对货柜加

装封条,加装后务必再次确认封条是否良好并符合出货要求

(按海关要求封条应加装在货柜右门第一根门杆上)。

4.4.2封条损坏或不良的处理

4.4.2.1若发现封条不良或封条损坏,应立即报告厂长,由厂

长联系其对应业务员,由业务员向物流公司申请更换。在封条

更换这段期间需对该货柜进行上锁并报备管理人员和监控室,

必要时增加隔离设施进行防护,防止未经授权的人和物混入,

等更换后的封条拿到时再次打开货柜,监柜人员及管理人员确

认货物完整后方能关上柜门并加装更换后的封条。

4.4.2.2封条更换后,出口生产部要立即通知报关员重新修改

报关数据及提单数据,并在信息系统内做相应的更改。

4.4.2.3所有损坏或变更的封条应做好记录,存入档案室。

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4.4.2.4在集装箱/拖车被允许离开公司前,监装员应在出货单

对相应的箱号及封签号进行最后签名确认,并将确认后的出货

单交由司机,管理人员核对实际柜号/封条是否与出货单上一

致,无误后对其放行。

4.4.2.5当集装箱/拖车被允许离开公司后,出厂的集装箱/拖

车在遇到突发意外时,造成封条号与报关文件不符时,必须第

一时间报告进出口生产部,安排集装箱/拖车重新拉回指定的

仓库,在监装人员、仓库主管的监督记录下倒柜,重新检查货

物包装的完整性,重新装

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