市政公用工程道路路基施工技术研究.docx

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市政公用工程道路路基施工技术研究

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张文英

摘要：随着我国城市化发展进程不断推进，市政道路工程作为我国城市建设的重要组成部分，对城市发展有着重要影响。在市政道路工程施工过程中，道路路基施工是重中之重，路基施工质量直接影响着整个道路工程的整体质量。由此可见，加强市政道路路基施工研究工作有着重要意义。本文重点探究路基施工的质量要求，进而分析市政道路工程路基施工技术，旨在推动我国公共交通业发展进程。

关键词：市政公用工程；道路；路基；施工技术；施工质量

随着我国城市化建设进程不断推进，市政道路工程建设作为城市建设的重要组成部分，对我国城市建设与发展有着重要影响。市政道路工程中的路基施工质量会直接整个工程的质量性与稳定性，也是市政道路工程建设中的重要环节。因此，为了能够保障市政道路工程的质量，我们必须要加强路基施工技术，全面提高路基的性能。针对不同的施工环节，采用不同的施工材料与设备，并加强后续市政道路工程的保养工作，这样才能够保障市政道路工程路基施工的质量性与稳定性。

1路基施工质量要求

随着我国社会经济不断发展，人们对市政道路工程质量的要求越来越高。路基施工质量直接关乎市政道路工程质量，如果路基施工出现质量问题，会对后续施工有着重要影响，因此，为了能够保障市政道路工程整体结构的稳定性与安全性，要求施工单位必须要加强对路基施工环节的重视程度。路基施工需要满足水温稳定性、强度、结构稳定性等要求。第一，由于路基会长时间受地面水、地下水的影响，在长期使用过程中很容易产生性能降低问题，这就要求能够保障水温的平稳性，从而提高路基性能；第二，路基结构必须要具备一定强度。由于市政道路工程在使用过程中会受到较强的外力作用产生形变，这就需要保障路基结构强度；第三，路基结构必须要具备一定的稳定性。市政道路工程结构在受到较大承载压力后，会产生娘路基结构变形问题，为了能够保障市政道路工程的整体质量，必须要加强路基结构的稳定性。

2市政公用工程道路路基施工技术分析

2.1劣质土壤处理技术

通常情况下，市政道路工程都建设在郊区，很容易遇到劣质土壤问题，从而造成路基出现不连续、不稳定问题，严重影响路基的结构与性能，影响市政道路工程的整体质量。因此，针对劣质土壤问题，施工单位必须要采用劣质土壤处理技术，从而提高土壤的稳定性，为后续施工提供保障。劣质土壤处理技术分为三种方法：采用机械设备与夯实技术，其中，夯实技术是改善劣质土壤性能的常用方法，并配合大质量机械，如压路机等，提高土壤密度、强度、硬度，这样即可加强路基性能与稳定性。化学处理技术。可以在劣质土壤中融入一些功能型材料，如飞灰、石灰、水泥等材料，通过化学反应来提高劣质土壤的防水性与弹性，从而减少土壤收缩系数与膨胀系数，提高路基结构稳定性。物理处理技术。通过加热、沉桩、预压、通电等方式，从而改变路基土壤的凝聚性，减少地质隐患和地下水对路基影响，在加压和挤密前提下，能够优化土壤性能，从而满足路基稳定性与功能性的施工需求。

2.2路基施工中填方改良技术

填方改良技术作为市政道路工程施工中常见的技术，能够极大提高路基施工的稳定性与安全性。融入填方改良技术的实质是利用土壤加劲来提高路基性能，辅面加劲主要是在路基辅面中融入施工合成材，利用合成材变形出现的部分荷重，从降低铺面受力后产生变形的几率，达到加劲的效果。提高路基承载力是路基施工中的重要环节，可以采用加劲片来提高路基荷载力，其填方改良原理为：第一，通过加劲材料改良能够提高土壤剪力强度；第二，由于土壤与加劲材料之间会产生摩擦，从而产生相应的剪力阻抗提高填方平稳性。通常情况下，路基加劲土设计更加适用于排水良好的颗粒土壤施工，避免空隙在凝聚性土壤造成不良影响，从而影响剪力强度。此外，由于路基变形问题都是因为荷载问题，但在此设计条件下，一旦路基受到荷载产生变形也会带动加劲材变形，加劲材变形会吸收很多荷载量，减少向下传递应力，从而强化加劲效果。

2.3挡土施工技术

由于市政道路工程施工都是露天进行，这就需要重点考虑自然环境问题，这样才能够保障市政道路工程的质量性与稳定性。在路基施工过程中，需要结合当地的自然情况，避免出现大挖大填现象，保障填方边坡、挖方边坡的稳定性，避免產生塌方问题。预防边坡崩塌作为路基施工中的重要一环，需要在施工前对边坡稳定性进行分析，如果存在产生塌方的可能性，需要结合当地实际自然情况采用相关处理技术。防止边坡崩塌，主要减少边坡的滑动力、提高边坡抗滑能力，结合施工地势、地质、水源、经济等层面合理选择施工方法。

2.4道路路基压实技术

想要提高路基的整体强度，就必须要强化路基压实技术。近些年来，我国市政道路工程多是采用大吨位压路机实施碾压。新型压路机与传统压路机相比，大吨位压路机能够有效的提高路基碾压强度，完全能够满足国家一级道路和高速公路