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武汉铁路局工务机械段
D09-32型捣固车线路维修作
业指导书
GB/T19001-2000idtISO9001:2000
编号：WJXD/ZD7.1—01
版本：A
受控状态：
分发号：
2002年12月10日发布2002年12月20日实施
文件会签审批表
文件名称D09-32型捣固车线路维修作业指导书
文件编号WJXD/ZD7.—01
编制部门维修一队
编制人项德喜审核人
会签部门会签人会签意见日期
贯标办
行政办公室
技术室
劳动人事室
批准人及批准意见：
年月日
1目的
规范各号位操作手乍业程序，保证作业质量、作业效率及人身、设备安全2适用范
围
适用于本段线路维修捣固施工中的D09-32型捣固车作业。
号位分布图：
三号位
一号位二号位
作业方向—四号位
3一号位作业程序
3.1运行前的准备工作
3.1.1撤除捣固车后铁鞋，松开手制动。
3.1.2检查后驾驶面板上所有仪表显示是否正确，不正确时通知司机长进行处理。
3.1.3检查后驾驶室操作面板所有开关、按扭、电位器等是否在作业前的正确位
置，不正确时进行调整。
3.2放车
，同时挂泵直至二号位结合上三个作业泵后，重新启动发动机。
3.2.2接通液压支撑，气动塞门。
3.2.3按下列顺序关闭液压系统开关阀:
a）作业压力开关阀；
b）作业油路蓄能器开关阀；
c）高压油路开关阀；
d）高压油路蓄能器开关阀；
e）中间捣镐臂张开压力开关阀。
324放下B、C点检测小车（按提升-解锁-下降程序进行）。
3.2.5放下起拔道装置并闭合夹钳轮（按提升-解锁-下降程序进行，并根据三、
四号位的手势指挥，将起拔道装置放下并置于钢轨上）。
3.2.6放下枕端夯实器到作业位：先提升夯拍器；确认夯拍器已解锁
完毕；鸣笛一长声，打开2X40开关；按下7X3E开关；最后踩1X10下降踏板即可。
3.2.7放下捣固装置到作业位：先提升捣固装置；解开气缸锁定；打开2X19开
关至作业位；按下7X20开关；最后踩1X10下降踏板即可。
3.2.8关闭振动开关阀。
3.2.9观察作业装置指示灯，确认各装置到位。张紧抄平弦线和拔道弦线。
打开7X2E起道总开关（起道总开关指示灯亮）；打开夹钳脱轨指示开关
7X2F。
根据二号位通知，选择基准轨并打开预加载开关；确定超高轨（超高指示灯
亮）。
根据二号位通知，选择拨道系统作业方式（3点法或4点法,原则上使用4
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