2025年高考历史一轮复习（部编版） 板块5 第17单元　第62讲　交通与社会变迁.pdfVIP

第62讲交通与社会变迁

主题概览

交通运输是当今社会民众关心的热点问题之一。

1．古代交通建设和交通工具：古代水陆交通建设主要依靠人力和畜力，古代中国、古罗马等

一些集权国家重视修筑人工道路、人工运河，官方交通建设主要用于军事和通信。水陆交通

的发展便利了人们的出行，改善了物品传递和信息交流，推动了国家政治、经济和文化的交

流与发展。

2．新航路开辟和工业革命对交通的影响：新航路开辟使世界逐渐连成一个整体，使全球的交

通联系和人员往来变成现实；工业革命为交通工具解决了动力问题，火车、轮船、汽车等逐

渐在全球流行，成为人们出行的主要交通工具。

3．20世纪以来交通运输的新变化：随着科学技术的进步，世界范围内的交通运输进入快速

发展阶段，交通运输的新变化正在加速推动社会的进步和人们日常生活的改变。

知识点一水陆交通的变迁(20世纪之前)

1．古代的陆路交通与水路交通

(1)古代的陆路交通

①动力来源：依靠人力和畜力运输物品。

②天然道路：原始社会，人们习惯性的足迹形成“路”；转向定居生活以后，以住地为中心

的交通进一步发展，但运输物品仍然依赖天然的道路与河流。

③人工道路

a．世界：罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。

b．中国

秦朝修筑驰道、直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网

汉代丝绸之路贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道

唐朝驿道以长安为中心向各方辐射

元朝在全国遍设驿站，构成以大都为中心通向全国乃至境外的驿站交通网

(2)古代的水路交通：运河的开凿

①中国：在春秋时期已有运河；秦朝开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系；隋朝开凿了

以洛阳为中心的大运河，沟通了中国南方和北方；元朝的京杭大运河，长度为世界之最。

②世界：17世纪，法国开通米迪运河，开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新

通道；17世纪，荷兰阿姆斯特丹建立了运河系统。

2．对海洋的探索与全球航路的建立(工业革命前)

(1)中国

①西汉时期：已初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。

②宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步。

③明代：郑和七次下西洋，最远到达红海和东非沿岸等地。

(2)世界

①早期海上活动：波利尼西亚人、腓尼基人、维京人和阿拉伯人先后开展海上探险和海上贸

易等活动。

②开辟新航路：达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线；哥伦布到达美洲；麦哲伦船队

穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行；此外，欧洲人开辟了北大西洋和南太平洋的海

上航线。

③人工运河：1869年，连接红海和地中海的苏伊士运河开通；1914年，巴拿马运河通航，极

大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。

3．工业革命与交通的发展

(1)世界

①铁路：1814年，斯蒂芬森改进蒸汽机车；19世纪上半期，欧美各国纷纷修建铁路网，人类

步入铁路时代。

②航运：1807年美国人富尔顿发明了汽船，1812年英国人制造的汽船试航成功；后来以内燃

机为动力的远洋轮船出现。

③汽车：19世纪80年代，德国人发明了汽车，但在20世纪以前，汽车还不够普及。

(2)中国

中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路——唐山至胥各庄的铁

1881年

铁路路建成

1909年中国人自行设计和施工的第一条铁路干线——京张铁路竣工

19世纪60年代中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代

中期造船工业的序幕

航运

官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的

1872年

里程碑

4.交通与社会变迁

(1)交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。表现：秦朝“车同轨”

政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来。

(2)交通的改变影响了城市的发展。表现：运河、铁路的修建影响了中国的清江浦、郑州，美

国的纽约以及英国的曼彻斯特等。

(3)交通的改善方便了物品传递和信息交流。表现：古代中国为官方服务的邮驿发展