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城市道路施工方面的问题分析
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陈桂林
摘要:城市道路通达城市各个区域,承载交通运输的主要功能。随着城市化进程的加快,许多城市兴建了大量道路工程,给交通带来了崭新局面。在施工工艺、技术方面也都有了很大的提升,但是在施工中存在的各类问题也日益凸显,影响着城市道路建设的质量与安全。本文通过对城市道路施工方面存在的不同问题进行探究,并简单分析成因,针对这些问题提出解决的办法策略。希望能给城市道路施工建设提供理论借鉴,为社会经济的发展提供更多保障。
关键词:城市道路施工问题对策分析
前言
近年来,城市道路随城市发展而大肆兴建、改建,铺筑了多种类型的沥青路面和水泥混凝土路面,力学上也分为刚性路面与柔性路面,不仅改变城市的面貌,还为社会经济发展带来了更多契机。城市道路施工是一项复杂的工程,大多场地小、工期长、环境影响明显,路面施工质量的好坏决定着整个工程的质量。但由于道路建设工程数量的激增,对施工企业与人员大量需求,我国具有较高建设水平的施工团队又比较有限。难免导致城市道路施工中,由于施工团队水平不足,技术设备有限,缺乏有效施工监管,常见质量操作不够规范,进而引发很多施工问题。这些都严重地影响了道路运输功能的实现,也威胁着居民的人身和财产安全。因此,研究城市道路施工方面的问题刻不容缓,提出有效应对策略势在必行。
一、我国城市道路施工存在问题分析
(一)沟槽回填土沉陷
随着城市道路给排水工作的加重,道路沟槽的设置作用相当明显。而在道路施工中,如未做好技术工作,铺设厚度与碾压不合要求,就容易出現沟槽回填土沉陷的问题,影响着路基的安全与稳定。由于沟槽回填的土质自身密度较小、空隙较大、参数较差,在夯实碾压的过程中,土体随压实沉降幅度较大,而到周边回填土不能压实均衡,引发整个土体的回填碾压不够结实。同时,沟槽中没有清理的原有土块,不但难以压实,而且易产生堆砌的形式,影响已经压实的土体,这些因素都导致沟槽回填土压实能力不足。在雨水频发的时候沟槽就会出现充水现象,在地下水水位退下时就会有饱和的水渗出,进而导致沟槽回填土的沉降。
(二)软土地基沉降塌陷
由于软土地基自身软弱的特点,若不进行合理的加固,土层发生大规模的变形或是移位,连锁反映到土层的抗剪承受力,就会出现不均匀沉降和路面塌陷的问题。受到强力作用时,地基土的承受力不够,会发生突然的地基土破坏与大幅度错位,造成路面塌陷情况;受到负荷作用下,地基土逐渐发生变形下沉,就会引发不均匀沉降问题。路面不平给行车出行埋下隐患,影响交通的正常功能。软土地基情况如图所示:
(三)混凝土路面问题
水泥混凝土是城市道路建设应用最多的材料,水泥混凝土路面受材质、技术、环境的影响较大,如施工不够合理,就容易出现多种病害问题。如常见的裂缝、车辙、沉陷、卷曲、拱起等等。分析主要裂缝问题,经过长时间的实践分析,水泥混凝土在施工前的材料质量选择、配比控制,施工中的搅拌手法、振捣技术、覆膜拆模,施工后的水养、保护,以及全程的温度控制、环境因素等等,都是造成路面开裂的关键成因。胀缝处的错台、拱胀、脱料,一般由于滑动传力杆设置位置不佳,填充材料工艺不合规定,上下缝隙对准不齐,导致道路通车后出现胀缝板面两边出现问题。
(四)沥青路面问题
沥青路面也是城市道路的另一主体结构形式,更符合未来城市发展规划。由于沥青自身属于柔性材质,受温度或是强力后容易发生形态变化,如果施工技术不合理,就容易出现开裂、不平、接缝跳车等问题。路面开裂是困扰沥青路面最常见的病害,原因可能是沥青原料的选择配比不够科学合理,施工时的碾压方式不正确,致使路面各路段的负荷能力不均衡,而出现台阶式、网状扩展、微型裂缝,影响路面的耐久性使用。路面出现波浪、凹凸等不平现象,大多由于沥青配料搅拌、碾压或是撒油等不够均匀造成。接缝处理不合理时,两侧因质量差异会出现两边高低不平情况,发生接缝跳车现象。
二、应对城市道路各类施工问题的策略
每项问题的预防或是解决,都必须从领导组织层面重视,完善工程质量监督体系,加强施工技术、成本、资源、质量各方面的管理,培养技术人才,提高整体施工水平。笔者针对施工的工艺、技术策略进行深入探讨。
(一)应对沟槽回填土沉陷策略
预防沟槽回填土的沉陷问题,首先要相关人员必须提高重视,严格执行相关操作规格,和沟槽回填工艺流程。做好回填土材料的特性控制,不要将水、建筑垃圾和杂物等带入沟槽,用撼砂法进行土块等其它干扰物质的处理,以免造成回填土不纯,堆积成块产生空隙。做好铺设设计,适当增加路基的宽度和高度,规避路基失衡或是移位。使用压路机遵照碾压的程序,将路面以下、填干粘土和其它材料压平,用机械夯实工具进行分层夯实,并振捣深沟槽。
(二)应对软土地基沉陷策略
采取措施进行质量管控,来严防软土地基的质量隐患问题,进行相应的软弱地基加固工作。根
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