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道路桥梁设计的现状及优化策略研究

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宋静娴郑小璐

摘要：在城市道路系统与综合交通规划中，道路桥梁占据着至关重要的位置。同时，道路桥梁不仅是促进城市交通系统迈入现代化、立体化进程的关键节点，对国民经济可持续发展也有着一定的促进作用。可见，如何高效安全地开展道路桥梁建设是一个值得探讨的问题。基于此种背景，本文将对道路桥梁设计的现状及优化策略进行研究。

关键词：道路桥梁设计；现状；优化策略

中图分类号：U442.5文献标识码：A文章编号：1674-3024（2016）14-111-02

引言

一般认为，城市道路设计隶属于城市道路系统规划，主要涵盖了桥梁设计、路网规划和主次干路等内容。近几年，我国城市道路建设发展迅猛，其中道路桥梁的设计与建设工作成绩显著，不仅缩小了整体建设水平的差距，其设计水平也上升了一个层次，实现了总体性提升。但不可否认的是，我国道路桥梁设计工作也一些不太和谐的因素，需要我们深入探讨和研究，并加以改进、完善，以增强道路桥梁的安全l生与耐久性，促进我国道路桥梁建设稳步发展。

1道路桥梁设计的现状分析

1.1道路桥梁设计的成绩

对道路桥梁建设而言，道路桥梁设计是一种重要的基础保障。现阶段，我国经济蓬勃发展，为道路桥梁设计创造了良好的行业发展条件，提供了必要的市场资源支持，使得我国道路桥梁设计工作更为规范、科学。总的来说，我国大型道路桥梁设计水平与能力得到了较大提高，道路桥梁的安全性越来越高，耐久性也越来越有保证，而且，整体设计与建设工作和发达国家之间的差距正渐渐缩小。这既得益于市场经济体制的推动作用，也源自设计与建设人员的奋斗和努力。

1.2道路桥梁设计中的常见问题

1.2.1“桥头跳车”事件

近几年，由于道路桥梁设计与建设方面出现纰漏，导致人员伤亡的事故间或出现，如2011年2月的上虞春晖立交桥百米匝道整体坍塌事故、2011年7月的武夷山公馆大桥坍塌事故和2012年8月的哈尔滨阳明滩大桥垮塌事故等，这些事故都是典型的“桥头跳车”事件，其发生绝非偶然，而是在某种安全隐患因素的牵引下自然出现的。究其原因，这是因为施工人员未能对柔软地基路段进行充分预压，使得施工结束后沉降高过预计计划，导致道路路面产生裂缝、不对接，进而引发“桥头跳车”事件。

1.2.2建设材料级配较低

这主要有两个方面的原因，其一是少数工程师不具备扎实的专业知识，没有全方位地进行考量，使得桥梁设计的完善性不够强，要求使用的建设材料也并不符合现实情况和条件，因而设计出来的道路桥梁达不到的实际应用需求；其二是部分施工单位不具备基本的专业道德素质，为了降低生产成本，追求最大的经济利益，使用的矿料和沥青混合料等材料的级别较低，进而降低了道路桥梁的施工质量和建设水平，增加了潜在的安全隐患。

1.3设计方案完整性较差

如今，我国道路建设发展迅速，随之道路工程师这一职业的需求日益增多，因而吸引了诸多新晋工程设计师的加入，尽管这缓解了行业需求的压力，但是，却带来了职业两极分化的问题，即一部分工程设计师拥有较高的专业素养和设计能力，另一部分设计师只懂基本设计，达不到这个行业的高要求，却依然在滥竽充数。如此一来，就会存在部分项目设计方案完整性较差、风险因素较多的现象，继而极易因为设计者的失误和设计方案的问题，浪费相当的人力、财力和物力，情况严重地甚至可能带来人员伤亡。

1.4道路桥梁维护不到位

一般来说，在道路桥梁施工结束且正式投入使用之后，应当对其负载过程和问题进行定时检测与维护，以便及时发现没有预料到的安全隐患，采取积极有效地措施进行预防，将更大的安全问题遏制在萌芽状态。但是，就当前情况来看，这个环节的工作并没有很好地落实，往往是在出现重大问题，无法正常使用后，设计和建设等相关负责部门才做出反应。

2道路桥梁设计的优化策略研究

2.1优化道路桥梁设计方案

这可以从以下四个方面着手。第一，工程设计师有必要拟定出三套以上设计方案，以便项目部能够有多种备选方案，可以做出较为综合、全面的选择，确定出最优设计方案。同时，在设计初审通过后，有必要进行实地考察，从而更好地把握桥梁设计的性质与需求，如道路桥梁周边的地理面貌、路线地形，以及桥梁建设中的控制点与起讫点。第二，在设计过程中，要充分考虑技术因素，如应当做好桥台、桥墩、基础和桥梁之间的技术设计，以免出现实际施工达不到设计要求的现象。第三，要加强施工图设计，确保设计完整无误。设计图包含的内容较多，要对桥梁横断面、纵断面和平面等具体设计项目的标高与尺寸进行绘制，并在做好工程预算的基础上，将其和初步设计对比，然后以此为依据对初步设计进行修改，并进行概算，交由建设方进行审核，得到其批准后方可正式实施施工。由此可见，在设计道路桥梁方案的过程中，要确保每一步都是严格按照基本标准执行的，否则就可能会因为一步之差而错过