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路桥施工技术管理和改进措施探析

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韩云锋

【摘要】经济的发展，人民生活水平的提高，促进城镇化进程的加快。随着城市化进程的不断加快，路桥工程建设量逐渐增多，施工质量影响因素也更加多样化，导致人们对工程的质量产生了更为明显的关注。这就需要对工程施工中技术干扰因素进行管理控制，从而达到更好的工程效果，提升工程质量。本文就路桥施工技术管理和改进措施展开探讨。

【关键词】路桥工程;施工质量;技术;安全;管理

目前，路桥建设发展较为迅速，行业并没有十分严格的准入制度，这就导致越来越多的队伍加入公路施工中，增加了路桥施工建设市场的竞争压力。企业要想保证竞争优势，就要不断提高自身技术水平，同时，加强安全管理，降低安全事故带来的损失，将自身综合水平提升，推动路桥交通工程的进一步发展。

1、路桥工程的相关施工技术

1.1过渡段落的施工技术

在路桥工程的使用过程中，桥头跳车问题成为常见的病害，这主要是因为施工过程中，施工人员没有正确处理桥面和路面的过渡段。为了减少该类问题，在施工时施工单位应该使用专业的压实设备对过渡段进行处理，使其压实度得以保证。为了防止出现沉降不均、跳车等问题，使车辆能够顺畅通行，在设计过程中，设计人员应以挡土墙的设计为依据，并结合施工实际环境，设计搭板进行施工;在路桥施工组织时，优先组织桥台及台背填土施工，在满足工期的前提下，采用堆载预压的处理方式消除不均匀沉降。大部分路面在施工过程中都会预留一定的坡度，当施工路段的坡度较大时，施工人员应该严格按照规范及设计要求进行施工，控制施工质量。

1.2工程体外预应力的施工技术

工程体外预应力的技术涉及工程锚具的应用，因此需要注意工程锚具自身的质量与具体应用操作上的问题。在具体工程作业过程中，需要在多处进行试拧操作，保证作业前钢筋上的螺杆与螺母之间的整体匹配情况符合要求。通常该项技术使用到的钢筋类型有斜筋、水平筋。对斜筋应用外预应力技术时，首先需要确定落位并完成固定;然后在垫板预先确定好的具体位置上稳定滑块，保证工程锚具的锚点与水平筋的整体中心配合良好，确保水平筋两侧丝头的长度完全一致;最后确定滑块所需要落位的具体位置，并留出一定的滑移余量，最终完成水平筋的穿筋流程。该技术应用于桥梁工程的浇梁工程作业环节时，需要先将不利于填筑作业的工程区域土层进行预处理，挖除淤泥或腐土，并通过黏土填筑、机械或人工夯实来避免地基的不均衡沉降，强化地基的整体承载能力。

1.3钢纤维混凝土施工技术

多种因素会影响钢纤维混凝土施工技术，需要工作人员对混凝土配合比进行严格控制，并且采用专门的运输车辆运送，浇筑过程中尽量连续浇筑，完成后，需要加強温湿度监测，并且做好为期至少14天的养护工作。在彻底完成混凝土施工养护后，还要用专业监测设备对其质量进行检验。

1.4桥梁伸缩缝的施工技术

在对桥梁伸缩缝进行施工的过程中，施工技术如下：第一，对伸缩缝进行切割。先将编织布使用胶带分别固定在切缝两边的外沿处，这样不但可以减少锯缝过程中所产生的污染，还可以堆放施工器具。再使用风镐对其进行开槽处理，在开槽的过程中，施工人员应保持槽内的清洁，使新老部位结合更加紧密。第二，对桥梁伸缩缝进行焊接。伸缩缝焊接前，施工人员应严格根据施工时环境温度、混凝土收缩及徐变引起的梁体缩短量、制动力引起的板式橡胶支座剪切变形等计算开口量和闭口量，选用伸缩装置的伸缩量;焊接过程中，为了保障焊接的对称性，施工人员应先使用电焊进行定位，防止因焊接造成的型钢变形。焊接完成后，施工人员应将锁定夹具拆除，确保伸缩缝能够正常运作。

2、路桥施工技术管理和改进措施

2.1完善施工技术管理流程

路桥工程技术管理是一项综合性较强的工作，其工作量大且多，既要对整个工程进行实时监控，又要对工程总体质量进行宏观调控。因此，对于施工工程项目部来说，就需要建立一套完善施工监督机制，实行项目经理责任制，对工程的施工管理、质量管理以及现场管理等进行全面综合的负责，开展标准化质量技术管理工作，完善管理流程，确保工程决策的正确性和合理性，能够从根本上实现科学管理，统一项目差异，将施工项目及管理工作进行科学配置，提高施工人员的工作效率。施工单位在选择项目管理模式时，一方面需要把握时代形势的发展，另一方面也要结合自身的实际状况，确定符合自身的项目管理模式，把各类专业人才进行集中，在标准化和程序化的管理运作下，使得项目施工更加科学合理，不会出现较大的误差。路桥工程包括的项目很多，许多项目的技术要求比较一致，可以采用同一种技术，具有相似性;项目之间又存在一定的差距，即使使用同样的技术，所达到的效果也是不一样。同时施工环境也存在一定的差异，导致技术应用条件和特点也呈现一定的变化。所以，在施工之前，技术人员要深入实地去调查取证，利用技术对地质条件进行一定的提前探测，综合各种施工条